Компания Fuji Heavy Industries Ltd., производитель автомобилей Subaru, представила на автосалоне в Нью-Йорке мировую премьеру модели Impreza в 4-дверном и 5-дверном кузовах.

Как сообщили AUTO.RU в российском представительстве компании, модель сохранила размеры кузова, при этом нижний конец передней стойки был выдвинут на 200 мм вперед, а колесная база увеличена на 25 миллиметров. Измененная конструкция дверей сделала салон более просторным, позволив увеличить пространство для плеч и локтей пассажиров. Размеры дверных проемов так же были увеличены, панель приборов расположилась ниже, чем в предыдущей модели, а окна передней четверти смещены вперед, чтобы улучшить обзорность и усилить ощущение простора. Кроме того, для большего комфорта и обзорности верхняя часть спинки передних сидений сделана на 60 мм выше, чем у предыдущей модели, а сиденья водителя и всех пассажиров имеют более высокую посадку, чем раньше.

Наряду с традиционными качествами, свойственными горизонтально-оппозитному двигателю Subaru Boxer, двигатель третьего поколения, установленный в новой модели Impreza, имеет улучшенные показатели расхода топлива и экологичности. Его рабочий объем – 1995 куб. см, максимальная мощность – 148 лошадиных сил при 6200 об./минуту. Трансмиссия – бесступенчатый вариатор Lineartronic (включает в себя режим 6-ступенчатого ручного управления при помощи подрулевых переключателей передач) или 5-ступенчатая «механика».

Для улучшения отклика автомобиля в целом использованы передний и задний демпфирующие клапаны с быстрым откликом. Модель оснащена задней подвеской на двойных поперечных рычагах, а для повышения устойчивости при движении по прямой внешние втулки поперечной тяги заменены на втулки шарового типа.

В дополнение к подушкам безопасности водителя/переднего пассажира, в стандартную комплектацию Subaru Impreza (по крайней мере, для рынка США) вошли боковые подушки безопасности, подушки-шторки безопасности и подушка безопасности для защиты коленей водителя. Наряду с оптимизацией компоновки датчиков подушек безопасности, добавлены датчики внутри передних дверей. Система VDC (система динамической стабилизации) устанавливается на всех моделях в качестве стандартного оборудования. В эту систему также встроена функция помощи при экстренном торможении. Кроме того, автомобиль оснащен системой контроля перегрузки тормозов.

Продажи новинки на американском рынке начнутся уже ближайшей осенью.