Модель Audi TT RS наконец-таки получит от VW Group семискоростную трансмиссию DSG, которую также будет ставить на модификациях, выполненных в кузове купе и родстера. Данная коробка переключения передач обладает двойным сцеплением, что снижает потребление топлива, поскольку механизм коробки имеет более длинное отношение переключения, за счет чего увеличение крутящего момента достигается при меньшей скорости.
Новый Audi будет иметь 2,5 литровый двигатель с 5 цилиндрами, оснащенный турбонаддувом. Данный агрегат способен выдавать порядка 340 лошадиных сил или 250 кВт соответственно, а также достигает крутящего момента около 450 Нм. Благодаря новой трансмиссии расход топлива удалось снизить до отметки 8,5 литра на сотню километров пробега, а количество CO2, выбрасываемое в атмосферу равняется 197г/км.
Также изменилось и ускорение, которое теперь составляет 4,3 секунды вместо предыдущих 4,6. максимум традиционно ограничивается 250 км/ч, но при желании этот ограничитель можно снять. Стоимость автомобиля будет стартовать от 58 300 евро за купе и 61 150 за кузов родстер.

Новый Audi будет иметь 2,5 литровый двигатель с 5 цилиндрами, оснащенный турбонаддувом. Данный агрегат способен выдавать порядка 340 лошадиных сил или 250 кВт соответственно, а также достигает крутящего момента около 450 Нм. Благодаря новой трансмиссии расход топлива удалось снизить до отметки 8,5 литра на сотню километров пробега, а количество CO2, выбрасываемое в атмосферу равняется 197г/км.
Также изменилось и ускорение, которое теперь составляет 4,3 секунды вместо предыдущих 4,6. максимум традиционно ограничивается 250 км/ч, но при желании этот ограничитель можно снять. Стоимость автомобиля будет стартовать от 58 300 евро за купе и 61 150 за кузов родстер.



0 Комментариев