Для новичков-водителей — настройка зеркал автомобиля

Для новичков-водителей - настройка зеркал автомобиля

В этой статье мы поговорим о том, как же все-таки правильно настроить наружные и внутренние зеркала, а так же провести общую настройку, поскольку правильная настройка зеркал играет очень большую роль в управлении автомобилем.

Для новичков-водителей - настройка зеркал автомобиля

В этой статье мы поговорим о том, как же все-таки правильно настроить наружные и внутренние зеркала, а так же провести общую настройку, поскольку правильная настройка зеркал играет очень большую роль в управлении автомобилем.

Если движение правостороннее, то в автомобиль устанавливаются зеркала заднего вида в самом салоне и левое боковое зеркало снаружи. В случае, если зеркало заднего вида не может обеспечить нужный вам обзор, необходимо провести установку и правого бокового зеркала, такое может быть в том случае, если заднее стекло чем-то завешено или прикрыто. Если же обзор на заднее окно вообще не предусмотрен конструкцией автомобиля, то потребность в зеркале заднего вида отпадает вообще.

Полезной информацией при настройке зеркал так же станет статья о том, как сделать подвеску мягче, ведь благодаря этому езда в автомобиле станет более комфортной, безопасной и надежной! Для правильной установки боковых зеркало нужно провести несколько простых действий, для начала, поверните голову налево и посмотрите через окно, затем поворачивайте его до тех пор, пока изображение вашего автомобиля не пропадает в зеркале. Выполнив эти действия, начните поворачивать голову к центру авто и устанавливайте правое зеркало таким же методом (пока отражение автомобиля не исчезнет).

Боковые зеркала должны быть установлены так, чтобы все вместе они давали вам такой обзор, что слепые зоны вообще отсутствовали, и вы могли полностью контролировать ситуацию.

Теперь настроим зеркало заднего вида. Оно необходимо для того, чтобы вы могли видеть дорогу сзади и сбоку машины. Правильная настройка будет в том случае, если центр зеркала будет совпадать с центром видимости в заднем стекле автомобиля.

Движение грузовиков с превышением нагрузки на ось временно ограничат

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: rian.ru

С 25 марта по 25 июня Росавтодор вводит временное ограничение движения транспортных средств с грузом или без груза на дорогах общего пользования федерального значения с превышением допустимой нагрузки на ось для снижения нагрузки на дороги в весенний период.

/>«Проинформировать (участников движения) путем установки знаков дополнительной информации, размещения на сайтах в сети интернет, а также через средства массовой информации пользователей автомобильных дорог об условиях движения транспортных средств в период временного ограничения, причинах и сроках таких ограничений, а также о возможных маршрутах объездов не менее чем за 30 дней до введения временного ограничения движения», – приводит РИА «Новости» выдержку из приказа Росавтодора.

/>Кроме того, для информирования водителей, Росавтодор приказал обеспечить установку в течение суток после введения периода временного ограничения движения и демонтаж в течение суток после прекращения данного периода на автодорогах временных дорожных знаков, ограничивающих нагрузки на оси транспортного средства.

Opel вводит дополнительные смены на заводах в Польше и Британии

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: Opel

Opel планирует ввести дополнительные смены на своих заводах в Гливице (Польша) и Элсмир Порте (Великобритания), чтобы удовлетворить высокий потребительский спрос на универсал Astra Sports Tourer и пятидверный хэтчбек Astra.

/>Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе российского представительства компании, всего будет организовано по восемь дополнительных смен для каждого завода на протяжении мая, июня и июля.

В настоящее время Opel готовит свой третий завод для производства модели Astra. Им станет предприятие в Рюссельсхайме, где продолжится производство флагманской модели Opel Insignia, и при этом инженеры получат новое оборудование для изготовления пятидверного хэтчбека Astra с конца августа этого года.

Госдума одобрила поправки о повышении штрафов нарушителям ПДД

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—>

Госдума при рассмотрении в пятницу во втором чтении законопроекта об увеличении штрафов за нарушение правил дорожного движения (ПДД) одобрила поправку, которая вводит повышенные — до 3 тысяч рублей — штрафы за некоторые нарушения правил дорожного движения для Москвы и Санкт-Петербурга.
На всей остальной территории РФ будут действовать более низкие размеры штрафов.
/>Поправка была вынесена на отдельное голосование, палата поддержала ее.
/>Как сообщил председатель комитета по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин, повышенные штрафы в Москве и Петербурге предлагается ввести с 1 июля 2012 года, чтобы руководство двух столиц успело выполнить свои обещания по строительству и оборудованию перехватывающих парковок.

Повышенные штрафы в Москве и Петербурге предлагается ввести с 1 июля 2012 года, чтобы руководство двух столиц успело выполнить свои обещания по строительству и оборудованию перехватывающих парковок, сообщил председатель комитета по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин.

Штраф за нарушение обычных правил остановки и стоянки увеличивается со 100 до 300 рублей для всей России, а для Москвы и Петербурга со 100 до 2,5 тысячи рублей. Нарушение остановки или стоянки на пешеходном переходе поднимается для всей России с 300 рублей до 1 тысячи рублей, а для Москвы и Петербурга с 300 до 3 тысяч рублей. Вводится штраф за остановку или стоянку на остановке общественного транспорта для всей России в размере 1 тысячи рублей, для Москвы и Петербурга — 3 тысячи рублей. Штраф за остановку или стоянку на трамвайных путях устанавливается в размере 1,5 тысячи рублей. Штраф за нарушения движения во дворах увеличивается для всей России с 500 рублей до 1 тысячи, а для Москвы и Петербурга — до 3 тысяч рублей. Штраф за движение по полосе маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе теперь будет караться штрафом в размере 1,5 тысячи рублей (в Москве и Санкт-Петербурге — 3 тысячи рублей). Вводится для всей России штраф за нарушение правил разметки или дорожных знаков, переезд «стоп-линии» (800 рублей). Штраф за выезд на перекресток, если на нем скопилась пробка, предлагается повысить со 100 до 1 тысячи рублей.
Штраф за незаконную установку на крыше своего автомобиля фонаря со специальными таксишными «шашечками» предлагается карать штрафом в 5 тысяч рублей.
При рассмотрении законопроекта во втором чтении одно из предложений вводило повышенные для Москвы и Петербурга — до 5 тысяч рублей — штрафы за ряд нарушений ПДД. Однако в ходе обсуждения документа максимальный размер спецштрафов для столиц уменьшился до 3 тысяч рублей.

В настоящее время штрафы за нарушение ПДД одинаковые во всех регионах РФ, а их повышение для Москвы и Петербурга, по мнению некоторых экспертов, противоречит Конституции, поскольку нарушает принцип единства правового поля, который не позволяет в частности для одних граждан вводить более серьезное наказание, чем для других граждан.

Заместитель руководителя аппарата правительства Москвы Алексей Старовойтов сообщил, что практика применения дифференцированных штрафов очень распространена в мире. В таких городах как Нью-Йорк и Париж размер штрафов за нарушение ПДД дифференцирован в зависимости от района города. Так, в Париже, в зависимости от района, штрафы за одно и то же нарушение варьируется от 10 евро на окраине до 150 евро в центре.

/>Плигин не согласился с критикой в адрес повышенных штрафов для столичных городов. По его мнению, штрафы устанавливаются и будут действовать для всех нарушителей ПДД в Москве и Петербурге, нарушение правил ПДД в которых вызывает гораздо большие неприятные последствия, чем в других городах.

ПЛАТНАЯ ЭВАКУАЦИЯ
/>Законопроект также вводит с 1 сентября 2011 года обязанность автолюбителей самостоятельно оплачивать стоимость эвакуации и первых суток хранения своего автомобиля на штрафстоянке, что раньше оплачивалось из средств бюджета города.

/>Заместитель министра транспорта Николай Асаулин пояснил, что переложение на автовладельцев обязанности оплачивать эвакуатор и первые сутки на штрафстоянке связано с тем, что у городов недостаточно средств для оплаты, и в результате не все автомобили, нарушающие правила и подлежащие эвакуации, эвакуируются.

Так, в Петербурге, по его словам, на эвакуацию из бюджета тратится 200 миллионов рублей, а необходимо 500 миллионов рублей.
/>»Вероятность того, что эвакуируют автомобиль не стопроцентная. Нужно эвакуировать всех, кто нарушает, а мы эвакуируем ровно столько, сколько есть денег в бюджете», — сказал Асаулин.

/>ПОРЯДОК НА РЫНКЕ ТАКСИ

/>Кроме того, законопроект вводит правило о выдаче разрешения на работу для такси. Плигин пояснил, что вводится трехлетний переходный период, в течение которого все такси смогут получить разрешение на работу. С 2014 года будет введено квотирование, то есть будет определена квота, количество разрешений, которые будут выдаваться для работы такси с учетом потребностей городов. Однако сверх квоты разрешения тоже будут выдаваться, но на основе аукциона. Аукционы на распределение разрешений сверх квоты будут вводиться с 2015 года.

/>По мнению Старовойтова, за три года до введения в 2014 году квотирования рынок такси в Москве должен сформироваться. По его словам, подавляющее большинство такси в Москве в настоящее время являются нелегальными.

Разрешение на работу такси будет выдаваться на пять лет. Это разрешение — «карточка таксиста» — должно содержать информацию о таксисте и его машине и должно будет предъявляться по первому требованию пассажира. Реестр выданных разрешений таксистам должен размещаться в интернете. При этом стаж таксиста должен быть не менее трех лет. Если таксист не будет соблюдать установленные требования, «карточка таксиста» отзывается.
На федеральном уровне за невыдачу квитанции таксистом пассажиру устанавливается штраф в 2 тысячи рублей, за отсутствие специальной раскраски автомобиля и фонаря на крыше — 3 тысячи рублей. Эти штрафы для такси предлагается ввести с 1 июля 2012 года.

ПОНЯТИЕ «ПАРКОВКИ»

Также в Градостроительный кодекс РФ вводится понятие «парковки». Это специально оборудованное место, которое соответствует правилам безопасности, оно может находиться на дороге, примыкать к мосту, эстакаде, может быть специальным парковочным зданием. Парковка может быть платной или бесплатной по усмотрению собственника. Плигин пояснил, что в законодательстве определено понятие «парковки» для того, чтобы была правовая основа для той работы, которую планируют в скором времени развернуть руководители крупных городов, в том числе в Москве, по оборудованию парковок.

Volkswagen придумал название для российского седана

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—>

Концерн Volkswagen определился с названием седана, разработанного специально для российского рынка. Об этом AUTO.RU сообщил заместитель генерального директора ООО «Фольксваген Груп Рус» Мартин Ян.

По нашим сведениям, автомобиль может получить имя Vento, что в переводе с итальянского означает «ветер». Однако господин Ян не стал комментировать эту информацию. «Мы уже придумали название для седана, разработанного специально для российского рынка, но пока я не могу его огласить», – сказал он.

По словам нашего собеседника, премьера автомобиля состоится на Московском автосалоне, который пройдет в конце августа — начале сентября. «Однако уже в первой половине июня мы проведем соответствующее мероприятие для журналистов, – добавил Мартин Ян. – Тогда-то и будет объявлена вся информация о седане, в том числе и его имя».