Компания Skoda Auto Россия объявила о снижении стоимости компактвэна Roomster во всех официальных дилерских центрах марки при заказе автомобиля со специальным пакетом опций.

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе компании, речь идет об автомобиле в комплектации Active и пакете опций, включающем в себя климат-контроль Climatronic, задние слектростеклоподъемники, галогенные фары с прожекторной линзой, подогрев передних сидений, противотуманные фары, передний центральный подлокотник, дополнительные четыре динамика, круиз-контроль, многофункциональный дисплей Maxi Dot и легкосплавные диски 6J x 15” Line.

Стоимость Skoda Roomster с учетом пакета составляет:

• 1,4 МКПП – 642 900 руб.
• 1,6 МКПП – 680 900 руб.
• 1,6 АКПП – 710 900 руб.

Таким образом, как отмечают в компании, это предложение «позволяет сэкономить до 33 тыс. 200 руб. или 43% от полной стоимости опций».

Автодром «Смоленское Кольцо», автомобильный спортивный комплекс «Нижегородское Кольцо» и автодром «Лидер» начинают новый сезон вместе: три гоночных трассы объединились и представляют новый этап развития организации автосоревнований – «Кубок Трасс» 2011 года по любительским автомобильным кольцевым гонкам.

Знакомый формат, знакомые треки, но абсолютно новый подход к созданию новой серии соревнований. Сами трассы выступают в роли непосредственных организаторов Кубка.

Администрации трех автодромов организуют, координируют и проводят «Кубок Трасс 2011». Такого в России еще не было! Соревнование, которое обещает стать событием года в отечественном любительском автоспорте.

/>«Кубок Трасс 2011» – это:
/>- шесть этапов – по два этапа на каждом треке – с апреля по октябрь;
/>- пять классов Участников – от гражданских автомобилей до суперкаров;
/>- два зачета – «Стабильная езда» и «Лучшее время круга»;
/>- 36 заездов – 18 зачетных и 18 тренировочных;
/>- бюджетная доставка техники и пилотов на этап;
- высокий и профессиональный уровень организации;
/>- призовой фонд и ценные призы от спонсоров и организаторов.

/>«Кубок Трасс 2011» – это кольцевые гонки из первых рук.

/>Расписание этапов Кубка:
23 апреля – автодром «Смоленское Кольцо»;
21 мая – автодром «Лидер»;
12 июня – автомобильный спортивный комплекс «Нижегородское Кольцо»;
16 июля – автодром «Смоленское Кольцо»;
13 августа – автодром «Лидер»;
01 октября – автомобильный спортивный комплекс «Нижегородское Кольцо».

/>Разделение на классы:
/>- класс «Стрит»
/>- класс «Спорт»
/>- класс «Супер Спорт»
/>- класс «Гран Туризмо»
/>- класс «Анлим»

Зачеты:
Основной Зачет – «Стабильная езда». Это зачет на сумму времени прохождения нескольких кругов подряд. Дополнительный Зачет – «Лучшее время круга».


/>1-й этап Кубка Трасс открывает летний сезон больших гонок России 2011 года. Открытие сезона произойдет 23 апреля на «Смоленском Кольце». Встречайте лето вместе с нами!

Стоимость участия и регистрация – на сайте автодрома «Лидер».

Компания Opel представила ограниченную серию автомобиля Corsa OPC Nurburgring Edition, созданного на основе нового Opel Corsa.

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе российского представительства марки, в этой спецверсии автомобиль оснащен обновленным турбокомпрессором, выхлопной системой с пониженным обратным давлением, оптимизированной для бензина с октановым числом 100 и соответствующей изменениям работы двигателя. Мощность 1,6-литрового турбированного двигателя, соответствующего экологическому стандарту «Евро-5», увеличилась со 192 (при 5850 об/мин) до 210 лошадиных сил (при 5850 об/мин.), а удельная мощность возросла до 131,4 лошадиной силы на литр. Увеличился и крутящий момент базового двигателя (230–266 Нм при 2000–5850 об/мин.), достигая в версии Nurburgring Edition 250–280 Нм при 2250–5850 об/мин. и обеспечивая максимальную мощность при работе турбокомпрессора при кратковременном увеличении давления наддува.

Такой крутящий момент позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 6,8 сек., а с 80 до 120 км/ч на пятой передаче – за 6,2 секунды. При этом максимальная скорость спортивной версии составляет 230 км/час. Расхода топлива в комбинированном режиме по MVEG составляет 7,6 л/100 км, выбросов CO2 – 178 г/километр.

/>В оформлении экстерьера автомобиля стоит отметить два эксклюзивных цвета кузова – зеленый «кузнечик» (Grasshopper) и медно-красная «хна» (Henna), а также литые серебристо-серые диски 8x18 дюймов в новом дизайнерском исполнении с шинами 225/35 R 18 V. Версия Nurburgring Edition также отличается от нынешней модели Corsa OPC логотипом Nurburgring на центральной консоли, передним спойлером и двумя выхлопными трубами из нержавеющей стали.

/>Интерьер Corsa OPC Nurburgring Edition – это уникальные дверные пороги черного цвета с надписью Nurburgring Edition, декоративные белые строчки на передних спортивных сидениях Recaro, задние сиденья диванного типа, руль черного цвета, ручной тормоз и панель коробки передач. На передних сиденьях также выдавлен логотип Nurburgring.

Передняя ось автомобиля оснащена механическим самоблокирующимся дифференциалом с многопластинчатой муфтой, что уменьшает пробуксовку и скольжение при ускорении или изменении дорожного покрытия. Дифференциал сопряжен со статическим базовым трансформатором, который блокирует крутящий момент – как отмечают в компании, это гарантирует согласованную работу при максимальных нагрузках, устраняет вибрации на высоких оборотах двигателя, а также обеспечивает резерв сцепления в случае разных нагрузок на колеса.

Подвеску новой модели также модернизировали: посадка кузова стала ниже (по 20 мм спереди и сзади). Кроме того, автомобиль оснащен новыми рессорами, газовыми монотрубными амортизаторами высокого давления Bilstein с улучшенными характеристиками, а также обновленной тормозной системой итальянской компании Brembo на передней оси автомобиля.

Всего планируется произвести около пятисот таких автомобилей. Рекомендуемая розничная цена на Opel Corsa Nurburgring Edition составляет €27 тыс. 650. Автомобиль можно заказать в Германии начиная с середины июня, начало производства планируется в августе 2011 года.