Спортивный Audi A5 2010

Дебютировала новая модель Audi — A5 Sportback. Автомобиль сложно назвать седаном, он сочетает в себе черты A4 вагон и A5 купе, крыша напоминает перевернутого кита, но это, к сожалению, не добавляет ей практичности, характерной вышеупомянутым моделям.
Палитра двигателей состоит из трех TDI-дизелей: объемом в 2,0 л, четырехцилиндровый с мощностью в 170 л.с., крутящий момент – 350; объемом в 2,7л V-6 на 190 лс и 400 Нм, и очень привлекательный 3,0-литровый V-6, мощностью в 240 лс и 500 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч обещают за 8,7 с, 8,2 си за 6,1 с соответственно.Дебютировала новая модель Audi — A5 Sportback. Автомобиль сложно назвать седаном, он сочетает в себе черты A4 вагон и A5 купе, крыша напоминает перевернутого кита, но это, к сожалению, не добавляет ей практичности, характерной вышеупомянутым моделям.
Палитра двигателей состоит из трех TDI-дизелей: объемом в 2,0 л, четырехцилиндровый с мощностью в 170 л.с., крутящий момент – 350; объемом в 2,7л V-6 на 190 лс и 400 Нм, и очень привлекательный 3,0-литровый V-6, мощностью в 240 лс и 500 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч обещают за 8,7 с, 8,2 си за 6,1 с соответственно.
Представлены и бензиновые двигатели с уже привычным 2,0-литровыс turbo four от VW Group — он имеет два варианта :в 180 лс/320 Нм или в 211 лс/350 Нм. И обьемом в 3,2 л V-6, мощностью в 265 лс и 329,5 Нм. Концерн обещает разгон этих самых мощных двигателей до «сотни» за 6,6 секунд.
Палитра трансмиссий не менее широка — шестиступенчатая механическая, мультитроник, семиступенчатая коробка передач S tronic с двойным сцеплением.
Конечно, автомобиль вполне симпатичен, но, безусловно, есть варианты и получше. Тот же концерн Audi, к примеру, имеет куда более привлекательный седан A4 и A5 купе. И даже длиннозубый Mercedes-Benz CLS-class, который положил начало «четырехдверным купе», выглядит намного лучше.

Audi Q7 – все выше, и выше, и выше…

В концерне Audi подумали и решили, что лучшего места для представления обновленного Q7, чем престижный авиасалон, не найти. В подмосковном Жуковском, где прошел авиасалон мирового уровня МАКС-2009, и был представлен новый внедорожник Audi Q7.
Дебют новой версии выглядел чрезвычайно впечатляюще. Недаром в представлении автомобиля принял участие известный авиастроитель «Гражданские самолеты Сухого». На площадку выехал внедорожник Audi Q7, который без видимых трудностей буксировал самолет Sukhoi Superjet 100, весом «всего» 40 тонн. А сам Audi Q7 имеет вес лишь в 2,5 тонны!
Не зря Q7 является едва не самым узнаваемым на наших дорогах представителем концерна Audi. Лишь в 2008 году в стране было продано больше 3000 этих внедорожников, а Q7 – автомобиль отнюдь не из дешевых.
В концерне Audi подумали и решили, что лучшего места для представления обновленного Q7, чем престижный авиасалон, не найти. В подмосковном Жуковском, где прошел авиасалон мирового уровня МАКС-2009, и был представлен новый внедорожник Audi Q7.
Дебют новой версии выглядел чрезвычайно впечатляюще. Недаром в представлении автомобиля принял участие известный авиастроитель «Гражданские самолеты Сухого». На площадку выехал внедорожник Audi Q7, который без видимых трудностей буксировал самолет Sukhoi Superjet 100, весом «всего» 40 тонн. А сам Audi Q7 имеет вес лишь в 2,5 тонны!
Не зря Q7 является едва не самым узнаваемым на наших дорогах представителем концерна Audi. Лишь в 2008 году в стране было продано больше 3000 этих внедорожников, а Q7 – автомобиль отнюдь не из дешевых.
На кризисный 2009 год концерн строил достаточно амбициозные планы – реализовать по крайней мере 2500 автомобилей, другие же автогиганты зафиксировали снижение продаж до 40-60%. Реализации поставленной цели послужил четко продуманный дизайн Q7 и внедрение целого ряда ряд технических новинок.

Теперь у автомобилей модели Q7 есть коробкапередач tiptronic –шестиступенчатая, с автоматическим распределением крутящего момента на привод quattro. Пропорции составляют 40 на 60 между задней и передней осью. Что же до дизайна автомобиля, изменился цвет салона добавлено четыре новых цвета для кузова, изменения затронули бамперы и решетку радиатора.
Концерн установил вполне адекватную цену для автомобиля класса SUV, что и послужило такой популярности Audi Q7 у поклонников этого класса автомобилей.

Первый «люксовый» автомобиль в мире

Audi A8 всегда был практически совершенен, сочетая в себе отличную динамику и несомненный комфорт. Теперь автомобиль добавил роскоши. История Audi A8 начинается в 1994 году и автомобиль не останавливается на пути к совершенству и сейчас. Тогда, в 1994, Audi A8 стал первым автомобилем в мире класса «люкс». Первая модель имела переднийпривод, кузов из алюминиевого сплава, выполненный согласно технологии \»пространственная рама\» и оснащен современной электроникой.
К следующему году Audi A8 получает новый двигатель и полноприводную модификацию. Позже к базовой комплектации добавился кондиционер, противобуксовочная система и четыре боковые подушки безопасности в количестве четырех штук. Конечно, передние подушки безопасности тоже были установлены по умолчанию.Audi A8 всегда был практически совершенен, сочетая в себе отличную динамику и несомненный комфорт. Теперь автомобиль добавил роскоши. История Audi A8 начинается в 1994 году и автомобиль не останавливается на пути к совершенству и сейчас. Тогда, в 1994, Audi A8 стал первым автомобилем в мире класса «люкс». Первая модель имела переднийпривод, кузов из алюминиевого сплава, выполненный согласно технологии \»пространственная рама\» и оснащен современной электроникой.
К следующему году Audi A8 получает новый двигатель и полноприводную модификацию. Позже к базовой комплектации добавился кондиционер, противобуксовочная система и четыре боковые подушки безопасности в количестве четырех штук. Конечно, передние подушки безопасности тоже были установлены по умолчанию.
В начале 2000-ных семейство Audi A8 дополнилось моделями с двумя дизельными моторами с мощностью в 180 и 225 л.с. Теперь линейка А8 состояла из пяти двигателей мощностью 180-310 л.с, из них три могли быть установлены на передние и на полноприводные шасси. Дизайн тоже не отставал, он совершенствовался вместе с техническими параметрами автомобиля.
Сегодня модель Audi A8 оснащена двигателем в 3,7 л, мощностью 280 л.с , 100 км/ч достигает за 6. 1 секунды. Плавность хода автомобилю обеспечивает новая шестиступенчатая коробка передач.
Салон Audi A8 тоже невозможно оставить без внимания. Он необычайно комфортен, полон роскоши и элегантности.

Журнал «OFF ROAD» назвал Audi Q5 лучшим SUV 2010 года

Читателями журнала «OFF ROAD» были высокого оценены внедорожники Audi. Звание лучшего внедорожника в категории «SUV» получил Audi Q5. Почетное третье место по категории «SUV премиум-класса» у Audi Q7. Представители компании получили заслуженные награды в начале февраля в немецком Мюнхене.
Читатели приняли участие в опросе и отдали первое место в категории SUV Audi Q5. Во время вручения награды, Ханс-Йоахим Радде, директор по продажам AUDI AG в Германии, заявил: «В Audi Q5 комфорт и изысканность интерьера сочетаются с динамикой и спортивным характером. Это универсальный автомобиль и он стал настоящей находкой для поклонников отдыха и семейных путешествий. Именно в этой модели нуждаются клиенты в данном сегменте».Читателями журнала «OFF ROAD» были высокого оценены внедорожники Audi. Звание лучшего внедорожника в категории «SUV» получил Audi Q5. Почетное третье место по категории «SUV премиум-класса» у Audi Q7. Представители компании получили заслуженные награды в начале февраля в немецком Мюнхене.
Читатели приняли участие в опросе и отдали первое место в категории SUV Audi Q5. Во время вручения награды, Ханс-Йоахим Радде, директор по продажам AUDI AG в Германии, заявил: «В Audi Q5 комфорт и изысканность интерьера сочетаются с динамикой и спортивным характером. Это универсальный автомобиль и он стал настоящей находкой для поклонников отдыха и семейных путешествий. Именно в этой модели нуждаются клиенты в данном сегменте».

Читатели журнала не обошли вниманием и Audi Q7, который также получил высокие оценки и почетное третье место в категории «SUV премиум-класса». «–Стихия Audi Q7 – это отдых, спорт и деловые поездки. Автомобиль имеет мощный и, что немаловажно, экологичный дизельный двигатель 3.0 TDI clean diesel, который уже сейчас соответствует нормативам стандарта Euro 6, который вступит в силу лишь в 2014 году», – заметил Радде.
В голосовании этого года участвовало больше 25 тысяч читателей журнала. Выбор был непростым, предстояло определить лучшие автомобили из 97 моделей восьми категорий. Опросы читателей практикуются в журнале достаточно давно, с 1982 года.

Компания Audi испытывает новый электрический спорткар

Немецкая автомобильная компания Audi начала испытывать свою новую разработку — электрический спортивный автомобиль e-tron. Ожидается, что к потребителям он поступит в 2012 году пробным ограниченным тиражом всего 1000 экземпляров.
Концепт-версию электромобиля Audi e-tron которого представили широкой общественности еще осенью 2009 года на автошоу во Франкфурте. После этого компания приступила к воплощению этого проекта в жизнь.
Ранее представители немецкой компании сообщали, что электромобиль Audi e-tron будет спроектирован на базе суперкара R8. Эта модель электромобиля должна получить то же техническое наполнение, что и представленный концепт-кар. В оснащении Audi e-tron запланированы четыре электродвигателя общей мощностью 313 лошадиных сил и набор современных литий-ионных аккумуляторов.Немецкая автомобильная компания Audi начала испытывать свою новую разработку — электрический спортивный автомобиль e-tron. Ожидается, что к потребителям он поступит в 2012 году пробным ограниченным тиражом всего 1000 экземпляров.
Концепт-версию электромобиля Audi e-tron которого представили широкой общественности еще осенью 2009 года на автошоу во Франкфурте. После этого компания приступила к воплощению этого проекта в жизнь.
Ранее представители немецкой компании сообщали, что электромобиль Audi e-tron будет спроектирован на базе суперкара R8. Эта модель электромобиля должна получить то же техническое наполнение, что и представленный концепт-кар. В оснащении Audi e-tron запланированы четыре электродвигателя общей мощностью 313 лошадиных сил и набор современных литий-ионных аккумуляторов.
По расчетам инженеров, электрический спорткар сможет преодолеть без зарядки не менее 248 километров. Разгон с 0 до 100 километров Audi e-tron должен выполнять за 4,8 секунды. Максимальная скорость спортивного электромобиля будет ограничена отметкой в 200 км/час.
Разработчики Audi e-tron постарались как можно больше расширить возможности для зарядки автомобиля. Его батареи от обычной розетки можно будет зарядить за 6-8 часов. Но автомобиль будет совместим и с новыми зарядными устройствами для литий-ионных аккумуляторов, которые заряжают до 80% батареи всего за 5 минут.