Lancer Evolution снимут с производства

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: lancer-evo.ru

«Десятый» Mitsubishi Lancer Evolution является последним «эвиком» в истории. Об этом в беседе с редактором британского издания Autocar заявил директор по глобальным продуктам компании Mitsubishi Гайю Юсеги.

По его словам, спрос на эти автомобили по-прежнему существует, но компания «должна остановить их выпуск». Дело в том, что политика Mitsubishi изменилась: теперь акценты японского автопроизводителя сместились в сторону экологически чистых автомобилей – именно на их создании компания и намерена сосредоточиться. Юсеги добавил, что клиентам Mitsubishi «будет проще понять эту политику», если марка вообще откажется от производства спортивных машин.

«Да, Lancer Evolution X является последней моделью в этой линейке, – заявил представитель компании. – Но не исключено, что мир изменится, и, возможно, когда-нибудь мы сможем провести автомобильные гонки на электромобилях. В таком случае мы, может быть, и вернемся на этот рынок». Таким образом, ориентировочно с 2013 года Lancer Evolution исчезнет из модельной линейки Mitsubishi – именно до этого срока рассчитано производство этого автомобиля.

Законопроект о техосмотре Госдума может принять 3 июня

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: rian.ru

Законопроект о передаче государственного техосмотра коммерческим структурам пройдет второе чтение в Госдуме 3 июня, возможно, в этот же день документ будет принят и в третьем чтении, сообщил РИА «Новости» глава комитета по транспорту Сергей Шишкарев, добавив, что президентом законопроект может быть подписан к концу июня.

Напомним, что президент РФ Дмитрий Медведев несколько раз требовал навести порядок в этой сфере и поручил к 1 июля этого года подготовить предложения о существенном упрощении процедуры техосмотра транспортных средств или о полной его отмене. На пресс-конференции 18 мая Медведев заявил, что техосмотр нужно вывести «из-под милиции и сделать максимально простым», например, совместив его с техническим обслуживанием и заключением договора о страховании автогражданской ответственности (ОСАГО), которое является для всех обязательным. По его словам, это решение позволит эту процедуру превратить в достаточно формальную.

/>Согласно постановлению правительства, подписанному премьер-министром Владимиром Путиным, техосмотр автомобилей, которые должны были его пройти в 2011 году, переносится на год, а новые авто будут проходить техосмотр без диагностики. Эти нововведения значительно упрощают процедуру техосмотра, вызывавшую в последнее время много нареканий.

Audi S8

Новый седан от Audi, заменивший своего предшественника Audi А8, принял не только солидный вид, но и усовершенствовался спортивным нравом.
Небольшие внешние изменения (зеркала заднего вида окрасились в алюминиевый цвет, расширилась радиаторная решётка, появились внизу диффузорные щели (3 штуки)), скрывали в себе нрав быстрого рысака с двигателем V10 выдающую до 300км/ч скорость. Это достигается за счёт лёгкого сплава атрибутики и всего кузова машины ( он весь из алюминия и весит 215кг).Новый седан от Audi, заменивший своего предшественника Audi А8, принял не только солидный вид, но и усовершенствовался спортивным нравом.
Небольшие внешние изменения (зеркала заднего вида окрасились в алюминиевый цвет, расширилась радиаторная решётка, появились внизу диффузорные щели (3 штуки)), скрывали в себе нрав быстрого рысака с двигателем V10 выдающую до 300км/ч скорость. Это достигается за счёт лёгкого сплава атрибутики и всего кузова машины ( он весь из алюминия и весит 215кг). Как бы понимая это и облегчая себе действия по безопасности, конструкторы разместили автоматику, которая сразу же гасит скорость до 250км/ч. Тормозная система работает чётко и настолько быстро, что присутствие ABS обезопасит не только вас, но и ваши шины. Учитывая быструю возможность езды, автомобиль держится вполне уверенно и лишь на крутых поворотах слегка кренится. Внутри же всё наоборот. Здесь преобладает направление в сторону имиджа и нет духа спортивности, а также связанной с этим явлением сжатости.
За рулём можно чувствовать себя владельцем с двойным характером: солидным хозяином и взрывным спортсменом.

Audi R8

Автомобиль мчащий по трассам, с бешенной скоростью и при этом сохраняющий полный контроль езды – вот, что предложили инженеры германии, когда создали Audi R8.
Лихой, выдвинутый капот с прищуренными глазами фар, этому суперкару есть, что продемонстрировать перед покупателями и обставить своих конкурентов.
Изогнутая линия корпуса, как бы напоминающая готовящегося к старту бульдога, чётко обозначает массивность, этой не маленькой машинки, весом в чуть более 1,5т.Автомобиль мчащий по трассам, с бешенной скоростью и при этом сохраняющий полный контроль езды – вот, что предложили инженеры германии, когда создали Audi R8.
Лихой, выдвинутый капот с прищуренными глазами фар, этому суперкару есть, что продемонстрировать перед покупателями и обставить своих конкурентов.
Изогнутая линия корпуса, как бы напоминающая готовящегося к старту бульдога, чётко обозначает массивность, этой не маленькой машинки, весом в чуть более 1,5т. Мощность двигателя позволяет нестись со скоростью 301км/ч. Внутреннее убранство сразу скажет, что сдесь не сидят любители дачных поездок. Всё устроено для мощной и быстрой езды в любую погоду и на любых дорогах. Компактно вписывающиеся приборы, всевозможная автоматика, предоставят вам полное удобство и безопасность при езде.
Универсальная машина конкурирующая с такими фирмами как Ferrari, Lamborghini Gallardo и даже с Porsche представлена всё таки в более экономичном плане, что приятно удивит владельцев получающих от суперкара надёжное и проверенное немецкое качество.

Audi Q7

Оправдывая звание внедорожника Audi Q7 демонстрирует свои немалые размеры, с лёгкостью колеся по улицам городов и за их пределами.
2,5 тонная машина практически полностью напичкана всевозможной электроникой, доставляя комфортную езду её владельцу и исполняющую, с высокой точностью, его малейшие капризы.
Всё же не взирая на отношению к классу внедорожников, габариты автомобиля не совсем подходящие. Учитывая высокий поддон нельзя не заметить большую длину машины. Поэтому всё же не стоит увлекаться пробами на проходимость. Зато в городе он покажет себя только с лучшей стороны, легко преодолевая неровности городских дорог.Оправдывая звание внедорожника Audi Q7 демонстрирует свои немалые размеры, с лёгкостью колеся по улицам городов и за их пределами.
2,5 тонная машина практически полностью напичкана всевозможной электроникой, доставляя комфортную езду её владельцу и исполняющую, с высокой точностью, его малейшие капризы.
Всё же не взирая на отношению к классу внедорожников, габариты автомобиля не совсем подходящие. Учитывая высокий поддон нельзя не заметить большую длину машины. Поэтому всё же не стоит увлекаться пробами на проходимость. Зато в городе он покажет себя только с лучшей стороны, легко преодолевая неровности городских дорог.
Отделка кожей кабины машины и всевозможные функциональности показывает лишний раз её принадлежность к высокому классу.
Инженеры постарались на славу не забывая и про безопасность.
Ремни, подушки безопасности, современная автоматика позволит расслабиться даже на трудных дорогах.
Никто не скажет, что Audi Q7 повторяет, кого то из известных автопроизводителей. Он бесспорно занял своё место, среди покорителей бездорожья.