Открылось новое подразделение AUTO. RU

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—>

11 октября холдинг AUTO.RU открыл туристическую компанию.

Идея об открытии подобного подразделения холдинга витала в воздухе давно, однако до сих пор не было возможности осуществить ее так, как того хотелось создателю AUTO.RU Михаилу Рогальскому. Впрочем, рано или поздно нужные люди всегда появляются на нашем пути. Так произошло и на этот раз: с предложением о сотрудничестве выступили опытные специалисты, проработавшие на рынке туризма от пяти до десяти лет. В результате такого сотрудничества идея и обрела форму.

Офис «Турагентства АВТО.РУ» расположился в самом центре столицы, в классических интерьерах VIP-галереи Гостиного Двора. Внимательные менеджеры с удовольствием помогут в выборе путешествия в любую точку мира любым транспортом по будням с 10:00 до 19:00 по адресу: ул. Ильинка, д.4, или по телефону: +7 (495) 229-44-50.

Зимний Кубок WRCars по ралли-спринту: впереди 4-й этап

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: Татьяна Шаталина

На третьем этапе Зимнего Кубка WRCars лед автодрома «Лидер» приготовил сюрприз участникам. Точнее, картингисты, которые катались весь день, раскатали лед настолько, что на шипованной резине было сложно ехать, что уж там говорить о нешипованной.

Третий этап можно считать «Днем сурка» – он почти полностью повторил сценарий второго этапа. В классе «А» снова безоговорочно лидировал Михаил Грязнов на «Иж Ода». В классе «Б» два Станислава разделили первые две строчки. Ну а в классе «С» Захаров И. снова ехал очень быстро, но особенность машины – короткая база – заставляла допускать ошибки. В результате – третье место. За верхнюю же строчку боролись Алексей Курилкин и Александр Еремин. И в этой борьбе было все то же самое, что и на прошлом этапе.

Фото: Татьяна ШаталинаРезультаты 3-го этапа:

Класс «А»
Грязнов М.М., «Иж Ода» (Шип.) – 3’19.554″

Класс»Б»
Кондрашев С.В., «ВАЗ 21093» (Нешип.) – 2’32.181″
Кутузов С.В., «ВАЗ 21104» (Шип.) – 2’35.948″
Колганов А.Е., Ford Focus (Шип.) – 3’11.169″

Класс «В»
Еремин А.А., MMC Lancer Evo X (Шип.) – 2’15.716
Курилкин А.А. , VW Golf R32 (Шип.) – 2’18.575″
Захаров И.Б., «ВАЗ Нива» (Шип.) – 2’19.411″

Ралли-спринт WRCarsLight продолжается. Особые отличия от Зимнего Кубка WRCars – это отсутствие очковой системы и деления на классы, а главным призом становится не кубок, а умение контролировать автомобиль на скользкой трассе.

В ближайшее воскресенье нас ждет очередной этап Зимнего Кубка WRCars по ралли-спринту, а мы постараемся придумать для Вас совершенно новую конфигурацию. Также не забываем, что, в отличие от Кубка на стабильную езду, в зачет идет сумма времени боевых кругов.

Итак, 6 марта, в 18:00 мы ждем Вас на автодроме «Лидер». По традиции, мы также проведем награждение призеров прошлого этапа.

Классы автомобилей:
А – автомобили с приводом на заднюю ось
Б – автомобили с приводом на переднюю ось
В – автомобили с приводом на обе оси.

К времени автомобилей на нешипованной резине применяется понижающий коэффициент.

А 7 марта на автодроме «Лидер» пройдет заключительный этап «Погони за лидером». Этот этап поставит окончательную точку в распределении мест участников. Но даже сейчас у каждого пилота есть шанс стать победителем чемпионата – в том числе у тех, кто еще ни разу не принимал участия в гонках. Ждем всех 7 марта на автодроме «Лидер» с 11:00 до 13:00.

Схема проезда на автодром «Лидер»
Информация о мероприятиях – на сайте www.wrcars.ru.

Выдача сертификатов по программе утилизации завершится в апреле

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: rian.ru

Первичная выдача сертификатов по программе утилизации легковых автомобилей, стартовавшей около года назад, закончится в начале апреля текущего года, сообщил директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга РФ Алексей Рахманов.

«В начале апреля подведем первичные итоги выдачи сертификатов», – сказал он в кулуарах Российского автомобильного форума.

По данным Минпромторга, на 14 марта текущего года, было выдано сертификатов по программе утилизации 487 тыс., передает РИА «Новости». Рахманов также сообщил, что в течение 2-3 месяцев продолжатся продажи автомобилей в розницу. При этом Минпромторг до сентября будет заниматься возвратом средств дилерам.

Отвечая на вопрос, как повлияет завершение программы утилизации на российский автомобильный рынок, Рахманов сообщил, что Минпромторг в течение мая и июня будет оценивать как будет вести себя рынок коммерческих продаж.

Японские автопроизводители переходят на режим экономии энергии

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—>

Японские автомобилестроительные компании с июля по сентябрь для экономии электроэнергии будут работать по субботам и воскресеньям и отдыхать по четвергам и пятницам. На такой же график перейдут и все предприятия-смежники, передает ПРАЙМ-ТАСС со ссылкой на Национальную ассоциацию автомобильной промышленности.

Ранее правительство Японии обратилось к частному бизнесу на северо-востоке страны с просьбой принять меры по сокращению потребления электроэнергии на 15% нынешним летом. Это связано с тем, что в связи с аварией на АЭС «Фукусима-1» пришлось остановить и ряд других атомных станций. Сейчас в Японии расконсервируют остановленные ранее ТЭС, строят новые газотурбинные установки. Однако электроэнергии все равно может не хватить жарким летом, когда ее потребление резко возрастает из-за необходимости включать кондиционеры на охлаждение.

Использование энергии обычно достигает пика в конце рабочей недели и резко падает в субботу-воскресенье, отмечается в сообщении. Помимо переноса выходных, некоторые компании Японии сейчас планируют ввести у себя систему летнего времени, чтобы активнее использовать световой день.

В Китае появится «клон» Mercedes-Benz B-Class

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: chinaautoweb.com

Китайская компания BAIC (Beijing Automotive) анонсировала городской хэтчбек для внутреннего рынка, который представляет собой почти точную копию модели Mercedes-Benz B-Class.

Как сообщает Lenta.ru, по сравнению с оригиналом, BAIC BC301Z получил другие фары головного света, модернизированную решетку радиатора с собственной эмблемой, а также модернизированные задние фонари и крышку багажника. При этом китайский автомобиль не копирует B-Class на 100% – у новинки, например, другая задняя стойка кузова и линия остекления. Кроме того, у BC301Z собственный дизайн интерьера, напоминающий Mercedes-Benz лишь в общих чертах, и другая линейка силовых агрегатов. В частности, для хэтчбека предусмотрены 1,3- и 1,5-литровые бензиновые моторы, выпускающиеся по лицензии Mitsubishi Motors, которые будут комплектоваться либо пятиступенчатой «механикой», либо вариатором.

Фото: chinaautoweb.comДобавим, что BAIC является партнером немецкого автогиганта в Китае и выпускает совместно с немецкой маркой грузовики и седаны Mercedes-Benz E-Class. В продаже BAIC BC301Z появится в следующем году.