Отчаявшийся автовладелец пытался свести счеты с BMW

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: AFP

В минувший понедельник представительство компании BMW во Франции было захвачено пенсионером, который, как выяснилось, был недоволен проблемами со своей машиной этой марки.

Как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на AFP, около 13:00 по местному времени (15:00 мск) мужчина вошел в холл представительства компании BMW в Монтиньи-ле-Бретонне (департамент Ивелин). Достав ружье и угрожая сотрудникам компании, он дважды выстрелил в воздух, после чего захватил в заложники девушку-дежурного администратора. Остальным сотрудникам удалось бежать, причем один из них успел отправить SMS с просьбой о помощи. Мужчина попытался поджечь помещение, однако сделать это ему не удалось.

Работавшие в здании служащие компании были оперативно эвакуированы, на место происшествия прибыл полицейский спецназ. Сотрудники полиции вступили с захватчиком в переговоры, в результате которых он скоро сдался, не причинив никому вреда.

Оказалось, что пенсионер уже третий раз за несколько лет пытался свести счеты с германским автопроизводителем. «Речь идет об обычном клиенте, который жаловался, что его машина имеет механические проблемы и что BMW не может их исправить», – сообщил представитель прокуратуры Версаля. По данным прокуратуры, этот человек еще в 2003 году пытался поджечь себя возле автоцентра BMW, где он купил машину. Три года спустя он нанял двух бандитов, чтобы выбить из дилера BMW ?20 тыс., а затем расправиться с ним и его семьей и поджечь дом. Однако ни одна из акций мстителю не удалась.

В настоящее время пенсионер помещен под стражу, он обвиняется в умышленном поджоге, захвате заложников и угрозах с применением оружия. В ближайшее время мужчина будет направлен на психиатрическую экспертизу.

Названы самые угоняемые автомобили в России

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: «Вести»

За девять месяцев 2010 года в России было угнано 35 тыс. 533 транспортных средства. Это больше, чем за весь 2009 год, – тогда было угнано 33 тыс. 128 машин.

В Москве рост угонов еще больше, сообщает издание Slon.ru со ссылкой на Департамент уголовного розыска (ДепУР) МВД: в столице за 9 месяцев этого года угнано 7 тыс. 203 транспортных средства, тогда как за весь прошлый год – 5557 машин.

В среднем за этот год получается, что ежемесячно в России угонялось около 3 тыс. 950 машин, за три месяца –11 тыс. 850. Однако, по словам одного из оперативников так называемого «угонного отдела», на деле машин угоняется больше. Насколько точно, посчитать никто не может. «По факту в этом году угнано больше машин, чем в прошлом, примерно 60 тыс., – сказал собеседник издания. – Объяснений погрешности статистики несколько: кто-то не подает заявление об угоне, а иногда угоняются уже «черные» машины. Рост черного рынка машин можно объяснить появившимся спросом у населения как на подержанные автомобили, так и на запчасти».

При этом самым угоняемым за 9 месяцев автомобилем в России стала родная «шестерка» – «ВАЗ 2106». Всего таких машин угнано 2 013, почти в 2 раза больше, чем в прошлом году. Среди иностранных марок больше всего по России угнано автомобилей Toyota, в Москве – Мitsubishi, а в Санкт-Петербурге угонщики выбирают Ford. Самой же угоняемой моделью среди иномарок стала Мitsubishi Lancer, на втором месте – Toyota Corolla, а на третьем – Mazda 3.

/>«Большая часть машин старше трех лет угоняется сразу на запчасти», – отмечают правоохранители. – Какая-то часть перепродается, но с большой уверенность можно сказать, что почти 90% отечественных автомобилей после угона отправляются в автосервис на разборку». Дорогие же иномарки после угона в основном перепродаются – на такие машины, как известно, существует предварительный заказ и преступники заранее знают, что им нужно угнать, вплоть до цвета и комплектации авто.

/>Самые угоняемые марки авто за 9 месяцев 2010 года:

1 «ВАЗ» – 12 441 (35,01%);
2. Toyota – 4 350 (12,24%);
3. Mitsubishi – 2 017 (5,68%);
4. Honda – 1 544 (4,34%);
5. «ГАЗ» – 1 251 (3,52%);
6. Mazda – 1 213 (3,41%);
7. Nissan – 1 034 (2,9%);
8. BMW – 815 (2,29%);
9. Ford – 787 (2,21%);
10. Volkswagen – 647 (1,82%);
11. Hyundai – 585 (1,65%);
12. Chevrolet – 577 (1,62%);
13. Lexus – 516 (1,45%);
14. Mercedes-Benz – 505 (1,42%);
15. «УАЗ» – 403 (1,13%).

Skoda Roomster со спецпакетом опций – теперь доступнее

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—>

Компания Skoda Auto Россия объявила о снижении стоимости компактвэна Roomster во всех официальных дилерских центрах марки при заказе автомобиля со специальным пакетом опций.

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе компании, речь идет об автомобиле в комплектации Active и пакете опций, включающем в себя климат-контроль Climatronic, задние слектростеклоподъемники, галогенные фары с прожекторной линзой, подогрев передних сидений, противотуманные фары, передний центральный подлокотник, дополнительные четыре динамика, круиз-контроль, многофункциональный дисплей Maxi Dot и легкосплавные диски 6J x 15” Line.

Стоимость Skoda Roomster с учетом пакета составляет:

• 1,4 МКПП – 642 900 руб.
• 1,6 МКПП – 680 900 руб.
• 1,6 АКПП – 710 900 руб.

Таким образом, как отмечают в компании, это предложение «позволяет сэкономить до 33 тыс. 200 руб. или 43% от полной стоимости опций».

«Кубок Трасс 2011» откроет летний сезон больших гонок в России

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—>

Автодром «Смоленское Кольцо», автомобильный спортивный комплекс «Нижегородское Кольцо» и автодром «Лидер» начинают новый сезон вместе: три гоночных трассы объединились и представляют новый этап развития организации автосоревнований – «Кубок Трасс» 2011 года по любительским автомобильным кольцевым гонкам.

Знакомый формат, знакомые треки, но абсолютно новый подход к созданию новой серии соревнований. Сами трассы выступают в роли непосредственных организаторов Кубка.

Администрации трех автодромов организуют, координируют и проводят «Кубок Трасс 2011». Такого в России еще не было! Соревнование, которое обещает стать событием года в отечественном любительском автоспорте.

/>«Кубок Трасс 2011» – это:
/>- шесть этапов – по два этапа на каждом треке – с апреля по октябрь;
/>- пять классов Участников – от гражданских автомобилей до суперкаров;
/>- два зачета – «Стабильная езда» и «Лучшее время круга»;
/>- 36 заездов – 18 зачетных и 18 тренировочных;
/>- бюджетная доставка техники и пилотов на этап;
— высокий и профессиональный уровень организации;
/>- призовой фонд и ценные призы от спонсоров и организаторов.

/>«Кубок Трасс 2011» – это кольцевые гонки из первых рук.

/>Расписание этапов Кубка:
23 апреля – автодром «Смоленское Кольцо»;
21 мая – автодром «Лидер»;
12 июня – автомобильный спортивный комплекс «Нижегородское Кольцо»;
16 июля – автодром «Смоленское Кольцо»;
13 августа – автодром «Лидер»;
01 октября – автомобильный спортивный комплекс «Нижегородское Кольцо».

/>Разделение на классы:
/>- класс «Стрит»
/>- класс «Спорт»
/>- класс «Супер Спорт»
/>- класс «Гран Туризмо»
/>- класс «Анлим»

Зачеты:
Основной Зачет – «Стабильная езда». Это зачет на сумму времени прохождения нескольких кругов подряд. Дополнительный Зачет – «Лучшее время круга».

/>1-й этап Кубка Трасс открывает летний сезон больших гонок России 2011 года. Открытие сезона произойдет 23 апреля на «Смоленском Кольце». Встречайте лето вместе с нами!

Стоимость участия и регистрация – на сайте автодрома «Лидер».

Компания Opel представила спецверсию Corsa OPC

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: opel.com

Компания Opel представила ограниченную серию автомобиля Corsa OPC Nurburgring Edition, созданного на основе нового Opel Corsa.

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе российского представительства марки, в этой спецверсии автомобиль оснащен обновленным турбокомпрессором, выхлопной системой с пониженным обратным давлением, оптимизированной для бензина с октановым числом 100 и соответствующей изменениям работы двигателя. Мощность 1,6-литрового турбированного двигателя, соответствующего экологическому стандарту «Евро-5», увеличилась со 192 (при 5850 об/мин) до 210 лошадиных сил (при 5850 об/мин.), а удельная мощность возросла до 131,4 лошадиной силы на литр. Увеличился и крутящий момент базового двигателя (230–266 Нм при 2000–5850 об/мин.), достигая в версии Nurburgring Edition 250–280 Нм при 2250–5850 об/мин. и обеспечивая максимальную мощность при работе турбокомпрессора при кратковременном увеличении давления наддува.

Фото: opel.com

Такой крутящий момент позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 6,8 сек., а с 80 до 120 км/ч на пятой передаче – за 6,2 секунды. При этом максимальная скорость спортивной версии составляет 230 км/час. Расхода топлива в комбинированном режиме по MVEG составляет 7,6 л/100 км, выбросов CO2 – 178 г/километр.

/>В оформлении экстерьера автомобиля стоит отметить два эксклюзивных цвета кузова – зеленый «кузнечик» (Grasshopper) и медно-красная «хна» (Henna), а также литые серебристо-серые диски 8×18 дюймов в новом дизайнерском исполнении с шинами 225/35 R 18 V. Версия Nurburgring Edition также отличается от нынешней модели Corsa OPC логотипом Nurburgring на центральной консоли, передним спойлером и двумя выхлопными трубами из нержавеющей стали.

/>Интерьер Corsa OPC Nurburgring Edition – это уникальные дверные пороги черного цвета с надписью Nurburgring Edition, декоративные белые строчки на передних спортивных сидениях Recaro, задние сиденья диванного типа, руль черного цвета, ручной тормоз и панель коробки передач. На передних сиденьях также выдавлен логотип Nurburgring.

Фото: opel.com

Передняя ось автомобиля оснащена механическим самоблокирующимся дифференциалом с многопластинчатой муфтой, что уменьшает пробуксовку и скольжение при ускорении или изменении дорожного покрытия. Дифференциал сопряжен со статическим базовым трансформатором, который блокирует крутящий момент – как отмечают в компании, это гарантирует согласованную работу при максимальных нагрузках, устраняет вибрации на высоких оборотах двигателя, а также обеспечивает резерв сцепления в случае разных нагрузок на колеса.

Подвеску новой модели также модернизировали: посадка кузова стала ниже (по 20 мм спереди и сзади). Кроме того, автомобиль оснащен новыми рессорами, газовыми монотрубными амортизаторами высокого давления Bilstein с улучшенными характеристиками, а также обновленной тормозной системой итальянской компании Brembo на передней оси автомобиля.

Всего планируется произвести около пятисот таких автомобилей. Рекомендуемая розничная цена на Opel Corsa Nurburgring Edition составляет €27 тыс. 650. Автомобиль можно заказать в Германии начиная с середины июня, начало производства планируется в августе 2011 года.