Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: autocar.co.uk

Компания Jaguar Land Rover объявила о четырех изменениях в структуре высшего руководства отделов международного маркетинга и продаж, которые были подвергнуты глобальной реструктуризации и обновлению.

Как отмечается в заявлении компании, поступившем в редакцию AUTO.RU, целью новой организационной структуры Jaguar Land Rover является «усиление уже достигнутого компанией заметного прогресса, а также развитие успеха легендарных автомобильных брендов премиум-класса Jaguar и Land Rover».

/>Итак, генеральный директор Land Rover Фил Пофэм назначен на пост директора по мировым продажам и обслуживанию Jaguar Land Rover. Теперь 45-летний управленец будет отвечать за мировые продажи и послепродажное обслуживание обоих брендов, а также курировать национальные и региональные представительства и дилерскую сеть компании.

/>Генеральный директор Land Rover Великобритания и Центральная Европа Джон Эдвардс займет пост глобального директора бренда Land Rover. 48-летний топ-менеджер, имея более 10 успешных лет работы с Land Rover, теперь будет ответственным за глобальное представление бренда в мире.

В свою очередь, Адриан Холлмарк назначен глобальным директором бренда Jaguar. Бывший руководитель продаж Saab Automobile, 48-летний топ-менеджер будет теперь отвечать за марку Jaguar в мире. До работы в Saab Automobile Холлмарк занимал высшие управленческие позиции в Porsche, Bentley и Volkswagen.

Наконец, директор клиентского сервиса Jaguar Land Rover Майк Райт назначен на пост Исполнительного директора Jaguar Land Rover. 57-летний управленец продолжит заниматься развитием финансовых услуг бренда во всем мире, а также будет отвечать за обслуживание эксклюзивных моделей обоих брендов. В его ведении также будет развитие корпоративных стратегий.

Все четыре топ-менеджера являются членами исполнительного комитета Jaguar Land Rover и подчиняются непосредственно доктору Ральфу Спету, генеральному директору компании. «Новые назначения, а также новая организационная структура, в значительной степени усилят показатели отделов маркетинга и продаж брендов Jaguar и Land Rover в рамках одной из самых успешных компаний в мире, – приводятся в сообщении слова Ральфа Спета. – Уверен, что изменения также позволят нам начать прислушиваться ко мнению наших покупателей на более высоком международном уровне».

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: reuters.com

Итальянский концерн Fiat SpA увеличил свою долю в американской Chrysler до 30% с 25% после удовлетворения второго из трех требований по соглашению, достигнутому компаниями в 2009 году.

/>В частности, как сообщает РИА «Новости», Fiat помог Chrysler достичь выручки от продаж за территорией США, Канады и Мексики на уровне $1,5 миллиарда. Кроме того, Fiat выполнил условие по продаже продукции Chrysler, задействовав 90% дилеров Fiat в Бразилии и Евросоюзе.

Напомним, что в текущем году это уже второе увеличение доли Fiat в Chrysler – в январе компания нарастила свою долю также на 5%, до 25% с 20%.

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: lifenews.ru

В подмосковном городе Люберцы возник крупный пожар на автомобильном рынке. К тушению огня были привлечены более десяти пожарных расчетов, в том числе прибыла помощь из Москвы.

/>Как сообщил РИА «Новости» источник в правоохранительных органах Московской области, торговые ряды рынка загорелись около 09:00. По предварительным данным, площадь пожара превысила 500 кв. метров.

/>«Пожарные быстро локализовали, а затем полностью ликвидировали очаг возгорания, – сообщила, в свою очередь, руководитель пресс-службы Центрального регионального центра МЧС России Елена Смирных. – Общая площадь пожара составила около 300 кв. метров, никто не пострадал». О том, пострадали ли машины, выставленные в торговых рядах, не сообщается.

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—>

В преддверии старта в ближайший уик-энд 62-го чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» менеджер Виталия Петрова Оксана Косаченко рассказала о том, чего от предстоящего сезона ждут команда Lotus Renault GP и сам пилот.

В интервью газете «Спорт-Экспресс» Оксана сообщила, что ожидания от нового болида «в какой-то степени уже оправдались, однако в полной мере его будут тестировать и осваивать уже во время гоночных уик-эндов сезона-2011». Как бы то ни было, для Виталия, по ее словам, в наступающем сезоне важнее всего стабильность. При этом Косаченко отметила, что Петров «стал совершенно другим гонщиком и абсолютно другим человеком».

/>«Год назад он был птенцом, – пояснила собеседница издания. – Понимал, что необходимо хлопать крыльями – и тогда полетишь. Уже само чувство полета вызывало у него восторг. Тогда как сейчас Виталий понимает, что это его работа и что на нем большая ответственность.
/>А уж если сравнивать Виталия с тем пареньком, которого я встретила десять лет назад, то это вообще два абсолютно разных человека. Мне приятно смотреть на его эволюцию».

/>По словам Оксаны, если в прошлом сезоне «все было terra incognita», то теперь Виталий пойдет «уже проторенной дорогой, на которой необходимо кое-что улучшать». Что же касается задач, поставленных перед Lotus Renault GP в нынешнем году, то «еще в середине прошлого года в команде не скрывали, что в 2011-м собираются бороться за чемпионский титул, но теперь задача не столь амбициозна – она заключается в том, чтобы занять четвертое место в Кубке конструкторов, стать, как иногда говорят, the best of the rest», отметила Косаченко. Если же получится лучше, «тогда все будут счастливы», добавила она.

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: rian.ru

Стоимость строительства скоростной автомагистрали Москва — Санкт-Петербург оценивается в 500-550 млрд руб., заявил первый зампредправления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.

«Я так полагаю, что инвестиции составят порядка 500-550 млрд руб.», – сказал он, отвечая на вопрос об оценке стоимости строительства трассы.

/>Кельбах сообщил также, что сейчас готова документация по трем разным участкам на этой трассе. Это участок с 58 по 97 километр (начало обхода клина), участок с 258 по 334 километр (обход Вышнего Волочка) и участок с 640 по 684 километр (вход в Санкт-Петербург). При этом он отметил, что по остальным участкам трассы проектная документация будет подготовлена к концу 2011 года, а полная документация на все участки трассы будет готова в середине 2012 года, передает РИА «Новости».

/>Отвечая на вопрос, сколько участков будет сдаваться в концессию, Кельбах сообщил, что это будут участки с 15 по 58 километр, с 58 по 97 километры и с 640 по 684 километр. Остальные участки трассы, по его словам, будет строить компания «Автодор».

/>Кроме того, Кельбах сообщил, что начало строительства трассы на участке с 15 по 58 километр, проходящем через Химкинский лес, начнется до конца мая. По его словам, в 15-20-х числах апреля будет подписано дополнительное соглашение с концессионером – «Северо-Западный концессионной компанией». «Подписание допсоглашения – это стартап проекта», – отметил Кельбах.