Sollers и «Северсталь» подписали соглашение о ценах на прокат

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: rian.ru

Металлургическая компания «Северсталь» подписала с автомобильным концерном Sollers соглашение о сотрудничестве до конца 2011 года, которое оговаривает объемы и стоимость поставок металлопроката для автопроизводителя, передает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу «Северстали».

«В соглашении установлены базовые цены и зафиксирован годовой объем поставок горячекатаного, холоднокатаного, оцинкованного металлопроката и электросварных труб производства Череповецкого меткомбината «Северсталь» в соответствии с годовой потребностью Sollers, – говорится в сообщении компании. – Определены и зафиксированы начальные значения индексов и условия корректировки базовых цен в указанный период по согласованной ранее методике».

Ранее в январе «Северсталь» сообщила, что достигла принципиальной договоренности с «Группой ГАЗ» и Sollers по поставкам металлопроката на эти предприятия. При этом металлургическая компания до сих пор не достигла договоренности о поставках проката с «АвтоВАЗом», который получает от «Северстали» примерно 60% используемого проката. Кроме того, из-за несогласованности цен на металлопрокат с компанией 31 января был вынужден уйти в двухнедельный корпоративный отпуск коллектив «УАЗа».

Москва откажется от бренда «Народный гараж»

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: rian.ru

Название московской программы «Народный гараж» может измениться, а ее содержание должно повысить привлекательность для инвесторов. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на официальном сайте комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

Согласно этому сообщению, бренд программы «Народный гараж» будет реформирован, но новое название пока не определено. «Смена бренда «Народный гараж» связана с развитием данной программы, которая войдет в общую программу строительства гаражей-стоянок в Москве», – приводится на сайте заявление председателя комитета Константина Тимофеева.

В ближайшие годы в Москве в рамках новой большой программы будут вводиться все виды паркингов: не только многоэтажные, но и небольшие паркинги на застроенных территориях, плоскостные стоянки, стоянки в границах улично-дорожной сети (УДС). «Называть эти объекты «народными гаражами» неправильно», – подчеркнул Тимофеев.

Что касается повышения привлекательности для инвесторов, то здесь речь идет о том, чтобы на первых этажах паркингов появлялись различные сервисные службы: монтажные и авторемонтные мастерские, магазины, о чем AUTO.RU уже писало.

Стали известны подробности о новом Range Rover Evoque

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—>

Компания Land Rover раскрыла новые подробности о компактном кроссовере Range Rover Evoque, мировая премьера которого состоится в конце сентября на автосалоне в Париже.

Напомним, что этот автомобиль построен на базе концепта LRX. Внешне автомобиль отличается стремительно повышающейся линией остекления, выступающим «плечевым поясом» во всю длину и «конусом плавающей крыши», отмечает пресс-служба компании. При этом у покупателей будет возможность выбора среди трех основных тем дизайна, которые имеют свои отличительные черты и выражение в решении экстерьера. Каждая из этих тем продолжается и в тщательно продуманных деталях интерьера. Так, в базовой версии автомобиль получит компактный передний бампер с увеличенным углом въезда, а версия Dynamic будет оснащаться 20-дюймовыми дисками, уникальными бамперами, порогами, решеткой радиатора и выпускными трубами, а также другим оформлением блока противотуманных фонарей, задним бампером с псевдодиффузором и контрастной окраской крыши и спойлера. Салон же этой версии получит спортивный интерьер премиум-класса, выполненный в более темных тонах и украшенный отдельными яркими деталями контрастирующего цвета.

Кстати, об интерьере: Evoque предоставляет клиентам возможность выбора эксклюзивного варианта отделки салона из мягкой высококачественной кожи. В этом случае кожей покрыта почти вся поверхность передней панели, дверей и сидений. Дополнительно салон украсит превосходно выполненная двойная строчка. При этом, как отмечают в компании, более низкое расположение водительского кресла обеспечивает более спортивное управление автомобилем, однако преимущества высокой посадки Command Driving Position сохраняются.

Что касается силовых установок, то клиенты смогут выбрать свой вариант из двух 2,2-литровых обновленных турбодизельных двигателей мощностью 190 и 150 лошадиных сил и нового бензинового двигателя Si4 мощностью 240 лошадиных сил с рабочим объемом 2,0 л, в котором используется непосредственный впрыск топлива, турбонаддув и двойная система изменения фаз газораспределения. Коробки передач – либо шестиступенчатая «механика», либо шестиступенчатый «автомат» с электронным селектором. При этом автомобиль будет доступен как в полноприводной, так и в переднеприводной версии.

Кроме того, покупателям будут доступны система помощи при параллельной парковке, система контроля «мертвых» зон, система камер кругового обзора с пятью цифровыми камерами, включая систему обзора при движении задним ходом, двухзонный климат-контоль с таймером предварительного прогрева, навигационная система с жестким диском, тюнеры DAB/FM/AM/Sirius с виртуальным мультиплеером на жестком диске на 10 компакт-дисков, цифровое и спутниковое телевидение, проигрыватель DVD, развлекательная система для задних пассажиров, включающая 8-дюймовые мониторы, цифровые беспроводные наушники и пульт дистанционного управления с сенсорным дисплеем, система доступа «без ключа» и электропривод задней двери багажника, адаптивные фары с автоматическим переключением дальнего света, подогрев ветрового стекла, передних сидений и рулевого колеса.

Предполагается, что Range Rover Evoque будет продаваться в 160 странах по всему миру. Начало поставок модели планируется с лета 2011 года.

«Автодор» возобновил работы по строительству трассы Москва — Петербург

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: rian.ru

Сегодня госкомпания «Автодор», как и ожидалось, возобновила работы по подготовке территории для строительства скоростной автомагистрали Москва — Санкт-Петербург на участке 15-58 километрах.

«В соответствии с ранее заявленными планами, проект начнется с очистки территории проходящего через Химкинский лес участка от срубленного леса», – приводит РИА «Новости» сообщение компании.

Работы в рамках проекта будут осуществляться строго в пределах границ полосы отвода под основной ход трассы.

/>В компании подчеркивают, что реализация проекта, как на начальном этапе, так и на всех последующих, включая эксплуатацию уже построенной магистрали, будет осуществляться под контролем представителей экологических и общественных организаций, в частности — комитета по общественному экологическому контролю, созданному в феврале 2011 года.

/>Напомним, что стоимость строительства скоростной автомагистрали Москва — Санкт-Петербург оценивается в 500-550 млрд рублей.

Land Rover запустит в серию полноприводный дизельный гибрид

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—>

На автосалоне в Женеве компания Land Rover впервые представляет экспериментальную модель Range_e, которая оснащена гибридной дизель-электрической силовой установкой.

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе Jaguar Land Rover Россия, Range_e основан на модели Range Rover Sport и оснащен 3,0-литровым дизельным двигателем TDV6 мощностью 245 лошадиных сил с восьмискоростной автоматической коробкой передач ZF и электрическим мотором мощностью 69 кВт (примерно 94 лошадиных сил). Range_e использует параллельную гибридную систему и оснащен литий-ионной батарей с энергетическим потенциалом 14,2 кВт/ч, которую можно подзаряжать с помощью внешнего источника питания мощностью 240 Вт. Поэтому он способен проехать исключительно на электроэнергии более 32 км, при этом объем вредных выбросов будет равен нулю.

/>Полная перезарядка батареи с помощью источника питания происходит примерно за четыре часа. «Как правило, большинство европейских водителей в день проезжают менее 40 км, следовательно, новая технология позволяет осуществлять большую часть коротких поездок по городу исключительно на электроэнергии, экономя топливо и избегая вредных выбросов, – отмечается в сообщении. – А для более длительных путешествий будет использоваться дизельная гибридная трансмиссия с оптимизацией объемов выбросов углекислого газа».

/>Общий объем выбросов CO2 составляет 89 г/км, максимальная производительность двигателя на данный момент составляет 339 «лошадей», а максимальная скорость – около 193 км/час. При этом расход топлива равен 3,36 л/100 километров.

Как и стандартный Range Rover Sport, Range_e оснащен полным приводом с возможностью регулирования пониженной и повышенной передачи, передним и задним дифференциалами и механической блокировкой центрального дифференциала. Кроме того, Range_e оснащен блоком регенеративного торможения для накопления энергии, которая обычно расходуется, переходя в тепловую энергию при торможении. Эту энергию можно перенаправить и в дальнейшем сократить потребление топлива.

/>Упомянутю силовую установку компания планирует использовать в своих будущих автомобилях. «Это эволюция в производстве дизель-электрических гибридных технологий, которая найдет свое отражение в нашем новом поколении внедорожников и будет доступна для наших клиентов в течение ближайших двух лет», – приводятся в сообщении слова глобального бренд-директора Land Rover Джона Эдвардса.