Компания рассматривает возможность организации предприятия в Хабаровском крае.
Как интернет-портал правительства края, с этой представители руководства компании прибыли в регион. осмотра нескольких перспективных губернатор края Вячеслав Шпорт и заместитель директора компании Renault в России Титов обсудили перспективы сотрудничества.
«Перед специалисты автоконцерна осмотрели мощности хабаровских заводов «Дальдизель» и им. несколько земельных участков в Хабаровском районе, в том территорию, прилегающую к ТЭЦ-3, – говорится в сообщении. – Делегация побывала и в городе Гавань, где были площади бывшего ОАО судоремонтный завод».
В встречи Вячеслав Шпорт что Хабаровский край помочь компании организовать сборку и производство создать необходимые условия. его словам, регион достаточным кадровым потенциалом, есть и подготовленные площадки с развитой инфраструктурой.
«Основные требования к территориям, подведенный газ и ответвление железной дороги, – отметил, в свою Титов. – Готовая будет доставляться контейнерами транспортом в регионы России, а также на рынках Дальнего По словам представителя под площади будущего потребуется около 25 под сооружения – около тыс. кв. м, будет приспособлено для готовой продукции.
Женевском автосалоне компания Motor Cars представит автомобиля из юбилейной Spirit of Ecstasy Centenary Collection.
Как сообщили в пресс-службе российского компании, это автомобили Phantom с большим выбором комплектации, доступных по Каждый из них набор особых элементов специально разработанных в честь столетия статуэтки «Дух восторга», марку.
Эти модели уникальное покрытие цвета (насыщенный красно-коричневый с изысканным отблеском). один из четырех цветов коллекции, дополняемых оттенками кожи, контрастными решениями салона и облицовкой с инкрустацией из серебра. Коллекционные автомобили украшены уникальными памятными Spirit of Ecstasy. В основании серебряной окруженной ореолом белого на ободке из золота нанесена памятная Spirit of Ecstasy — 2011. Завершают статуэтки шесть фирменных два из которых разработаны специально для Motor Cars.
Линии нанесенного рисунка на двойной полосе кузова складываются в изображение Spirit Ecstasy, а эмблема Rolls-Royce символизирует место коллекции в бренда. Ее можно под фигуркой Spirit Ecstasy, на крышке багажника и передних боковых панелях. имеет дизайн, обратный белые буквы RR фоне черного хромового покрытия.
/>Что касается салона юбилейных то циферблаты приборов с сатинированным покрытием и цифрами украшены полированными венками, а центру каждого из расположена полированная монограмма соединенных букв RR. Часы с обрамлены серебряным кольцом с памятной надписью, а крышкой центральной консоли памятная табличка из британского серебра.
/>Кроме того, на стенде Rolls-Royce также впервые модель 102EX – единственный в роде автомобиль Phantom с электрическим двигателем. В 2011 года электромобиль проходить испытания; на данных, собранных за это время у экспериментальной модели, компания Motor Cars будет принимать решение о выпуска автомобилей с альтернативными приводами.
/>«Глобальная программа испытаний автомобиля охватит страны Европы, Востока, Азии и Северной Америки, – отмечается в сообщении. – В проведения тест-драйвов водители шанс оценить преимущества и альтернативного привода, а поделиться мнением с компании Rolls-Royce».
/>Хотя запускать электрический Rolls-Royce в производство пока не его появление на автосалоне в должно стимулировать диалог с автовладельцами и заинтересованными лицами, помочь сформулировать вопросы и на них ответы, говорят в Комментарии можно будет на портале www.electricluxury.com, будет также представлена информация о как проходит годовое турне автомобиля.
Волжский вернулся к планам автомобиля класса С – он появится в 2014-15 годах, а до момента автогигант будет фейслифтинговую версию Nissan под брендом Lada.
Как рассказал «Ведомости» источник, близкий к «АвтоВАЗу», компании разработают новую платформу и начнут собирать ней автомобили с 2014-2015 годах «ИжАвто» («АвтоВАЗ», «Ростехнологии» и Сбербанк, напомним, в декабре подписали о выкупе и модернизации его
Эту информацию подтвердил также член и гендиректор Renault в России и СНГ Брюно По его словам, роль в разработке нового будут играть инженеры – они будут использовать максимальное число которые есть в машинах Renault-Nissan. использования существующей платформы C, на базе сделаны Renault Megane, и Nissan Qashqai, решено отказаться «по стоимости», объяснил Анселен.
Напомним также, в принятой в марте стратегии «АвтоВАЗа» до 2020 говорилось, что компания в 2015-2016 годах сборку седана и кроссовера класса к 2019 годам продаж этих автомобилей вырасти до 160 и 50 автомобилей в год соответственно. В разработку и постановку конвейер седанов «АвтоВАЗ» вложить 13,5 млрд кроссоверов – еще млрд рублей. Между источник, близкий к компании, «Ведомостям» о том, «АвтоВАЗ», скорее всего, от производства кроссоверов. его словам, инвестиции в разработку класса С удастся Он отметил, что параметры утвердит в марте директоров компании.
При все собеседники газеты что Lada C-класса до того, как разработана платформа для По словам Анселена, предложил «АвтоВАЗу» пока под своим брендом основанный на одной платформ этого класса. В то время, источник, близкий к российскому отмечает, что это фейслифтинговая версия седана CE, разработанного Renault Motors и основанного платформе Renault-Nissan C (на рынках он продается названием Nissan Almera которая начнет выпускаться уже в 2012 По его словам, инвестиции в проект около $20 миллионов. Renault и Nissan информацию не прокомментировали.
Добавим, что в базовой SM3 CE оснащается бензиновым двигателем (107 сил), механической коробкой передач и не практически никаких опций, доступных в более комплектациях, – ABS, аудиосистемы, кондиционера и т. д. В России Almera начинается от тыс. рублей.
Министерство природных и экологии РФ ведомства не откладывать на разрешение оборота экологического стандарта «Евро-3» и выше. Об со ссылкой на природных ресурсов и экологии Юрия сообщает «Интерфакс».
Напомним, что результатам топливного кризиса предложило перенести переход выпуск топлива «Евро-3» и выше на года, так как компании якобы не к производству такого топлива.
Ранее планировалось, запрет на оборот класса «Евро-2» и ниже начнет с 1 2011 года для бензина АИ-95 и дизельного топлива, а бензина АИ-92 – с 2011 года.
москвичей одобряет все мэра Москвы Сергея по решению проблемы кроме отмены троллейбусов главных улицах и платного въезда в столицы, свидетельствует опрос центра изучения мнения результаты которого опубликованы в пятницу.
/>Собянин начал работу на мэра Москвы с самой острой проблемы столицы — Новый мэр резко транспортную систему мегаполиса и целый ряд способов жизнь столичных автомобилистов. Уже в 2010 года был разработан и план первоочередных мер по борьбе с под названием «Город, для жизни».
/>Согласно данным исследования, 89% наиболее эффективным считают заменить наземные пешеходные на широких трассах или надземными, по респондентов согласны с запретить строить торговые или рынки без подъездов к ним и парковок и организовать выделенные полосы общественного транспорта. Кроме 83% опрошенных также идеи заставить собственников комплексов на МКАД за свой счет съезды, мешающие движению, поддерживают предложение вывести складские помещения и таможенные за пределы Москвы.
Москвичи позитивно оценивают инициативу столицы ограничить въезд грузовиков в московский (74%), ограничить строительство офисных и торговых комплексов в пределах транспортного кольца (73%), рабочий день чиновников не с 09.00, а с 08.00 убрать под землю электропередач (ЛЭП), чтобы дополнительное пространство (60%), расходы на дорожное строительство в 2,5 (58%), запретить парковку Тверской и других улицах (55%).
Противоречивую получило предложение уменьшить дорожных полос для чтобы увеличить их москвичи в равной степени и одобряют, и не эту идею (по 37%).
Среди инициатив выделяются две, в которых, мнению опрошенных жителей необходимости нет. Это отменить троллейбусы на улицах (53% негативно такое предложение) и платный въезд в центр (51%).
Респонденты дать несколько вариантов ответа.
Телефонный ВЦИОМ проведен в Москве в ноябре года. Опрошено 1000 старше 18 лет. погрешность не превышает 3,4%.
