Audi S8

Новый седан от Audi, заменивший своего предшественника Audi А8, принял не только солидный вид, но и усовершенствовался спортивным нравом.
Небольшие внешние изменения (зеркала заднего вида окрасились в алюминиевый цвет, расширилась радиаторная решётка, появились внизу диффузорные щели (3 штуки)), скрывали в себе нрав быстрого рысака с двигателем V10 выдающую до 300км/ч скорость. Это достигается за счёт лёгкого сплава атрибутики и всего кузова машины ( он весь из алюминия и весит 215кг).Новый седан от Audi, заменивший своего предшественника Audi А8, принял не только солидный вид, но и усовершенствовался спортивным нравом.
Небольшие внешние изменения (зеркала заднего вида окрасились в алюминиевый цвет, расширилась радиаторная решётка, появились внизу диффузорные щели (3 штуки)), скрывали в себе нрав быстрого рысака с двигателем V10 выдающую до 300км/ч скорость. Это достигается за счёт лёгкого сплава атрибутики и всего кузова машины ( он весь из алюминия и весит 215кг). Как бы понимая это и облегчая себе действия по безопасности, конструкторы разместили автоматику, которая сразу же гасит скорость до 250км/ч. Тормозная система работает чётко и настолько быстро, что присутствие ABS обезопасит не только вас, но и ваши шины. Учитывая быструю возможность езды, автомобиль держится вполне уверенно и лишь на крутых поворотах слегка кренится. Внутри же всё наоборот. Здесь преобладает направление в сторону имиджа и нет духа спортивности, а также связанной с этим явлением сжатости.
За рулём можно чувствовать себя владельцем с двойным характером: солидным хозяином и взрывным спортсменом.

К сожалению, отзывы закрыты.