Известная компания Senner Tuning добралась до Audi A5. И слава Богу что добралась. Красиво и умно добралась. И что получилось? Скажем честно, получилось любопытное творение под незамысловатым названием Black and White.
ASA GT1 размером в 20 дюймов в диаметре имеют два цветовых варианта: черный – как базовый, или серебряный, который без проблем можно заказать в Senner Tuning. Шины выбранные для тюнинга низкопрофильные: 245/30 и 295/25 сзади очень хорошо гармонируют. Что же касается тела AUDI – это карбоновый body-kit от Senner Tuning. «Губа» из углеволокна спереди, по бокам видны установленные пороги и зеркала, и конечно же, сзади дизайнерский спойлер и фары со светодиодами. В общем, карбон «по кругу».
Примечателен и тот факт, что источником сил для этого необычного Audi является солярка. Такая модификация доступна исключительно для трехлитрового дизеля (снова подтверждение названия Black & White). Ресеттинг блока управления движком приносит и свои мощностные плоды – 600 Нм крутящий момент и 300 «лошадок» под капотом (следует отметить ещё и то, что снятие электронного ограничителя позволит показать 280 на спидометре). Апгрейд коснулся и спортивной выхлопной системы, а также пружин Bilstein.
Для желающих сообщаем и о материальной стороне вопроса - весь тюнинг от Senner будет стоить порядка 12 тысяч евро, однако есть варианты с оформление заказа на отдельные компоненты. В любом случае, тюнинг это не банальный спойлер, а искусство – и это стоит денег!
ASA GT1 размером в 20 дюймов в диаметре имеют два цветовых варианта: черный – как базовый, или серебряный, который без проблем можно заказать в Senner Tuning. Шины выбранные для тюнинга низкопрофильные: 245/30 и 295/25 сзади очень хорошо гармонируют. Что же касается тела AUDI – это карбоновый body-kit от Senner Tuning. «Губа» из углеволокна спереди, по бокам видны установленные пороги и зеркала, и конечно же, сзади дизайнерский спойлер и фары со светодиодами. В общем, карбон «по кругу».
Примечателен и тот факт, что источником сил для этого необычного Audi является солярка. Такая модификация доступна исключительно для трехлитрового дизеля (снова подтверждение названия Black & White). Ресеттинг блока управления движком приносит и свои мощностные плоды – 600 Нм крутящий момент и 300 «лошадок» под капотом (следует отметить ещё и то, что снятие электронного ограничителя позволит показать 280 на спидометре). Апгрейд коснулся и спортивной выхлопной системы, а также пружин Bilstein.
Для желающих сообщаем и о материальной стороне вопроса - весь тюнинг от Senner будет стоить порядка 12 тысяч евро, однако есть варианты с оформление заказа на отдельные компоненты. В любом случае, тюнинг это не банальный спойлер, а искусство – и это стоит денег!
0 Комментариев