Столичных дорожников уличили в растрате более 130 миллионов

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: rian.ru

Аудиторы Контрольно-счетной палаты (КСП) Москвы в ходе проверки использования средств, направленных на развитие и содержание транспортного комплекса столицы, выяснили, что городские чиновники оплачивали из бюджета ремонт дорог, которого не было.

Как пишет газета «Ведомости», проверка проводилась в двух департаментах столичного правительства, в государственном бюджетном учреждении «Кольцевые магистрали» и префектуре Западного АО, указано в отчете КСП, общая сумма проверенных средств – 11,4 млрд рублей. Ущерб городу аудиторы оценили в 131,4 млн руб.: 126,4 млн составил перерасход, 15,5 млн – нецелевое использование.

/>Также выяснилось, что нормативно-правовая база для планирования и финансирования дорожных работ у Москвы практически отсутствует, как и централизованная система контроля качества выполненных работ. В перечни для текущего ремонта включались объекты без указания конкретного адреса и местонахождения, при этом деньги на их ремонт в бюджет закладывались, пишут аудиторы: ремонт 40 тыс. кв. м неизвестно где расположенных спецобъектов оценен в 48,1 млн руб. (2009-2010 годы), 20 тыс. кв. м тротуаров – в 9,8 млн руб. (2010 год), остановок общественного транспорта на МКАД – в 3,1 млн руб. (2010 год). Списки для ремонта составлялись произвольно, а под подписями должностных лиц в большинстве случаев нет даты.

/>По данным КСП, в 2009 году департамент ЖКХ полностью оплатил двум подрядчикам аварийный ремонт, который был выполнен лишь наполовину. В первом случае по четырем госконтрактам вместо обещанных 11 600 кв. м было отремонтировано вдвое меньше, при этом подрядчик — ООО «Биллдэкс» получило оплату 100% стоимости контракта — 18,5 млн руб. По этой же схеме оплачены работы ООО «Управляющая компания «Ладья плюс»: за отремонтированные 1857 км из 2900 ей заплатили за весь контракт — 5 млн руб. Всего за невыполненный аварийный ремонт столица заплатила 10,1 млн рублей.

Завышалась и стоимость выполненных работ. Так, в 2009 году на капремонт дорог потрачено лишних 85,9 млн руб. из-за того, что префектура Западного АО не применяла к контрактам обязательный понижающий коэффициент.

/>По итогам проверки КСП вынесла представления всем проверенным и предложила им ликвидировать все нарушения. Представители мэра и заммэра по вопросам ЖКХ и благоустройства столицы комментировать эти данные отказались

К сожалению, отзывы закрыты.