Минпромторг РФ включил в список машин, доступных по программе утилизации, внедорожники Peugeot 4007, Citroen C-Crosser и Mitsubishi Outlander, выпускаемые на калужском заводе альянса Peugeot-Citroen (PSA), сообщает РИА «Новости».

Напомним, что первый этап программы утилизации старых легковых автомобилей проходил в марте-июне этого года. На него было выделено 11 млрд рублей. В соответствии с условиями программы любой желающий мог сдать свой автомобиль возрастом десять и более лет и получить скидку в размере 50 тыс. руб. при покупке нового авто, произведенного в России. В августе премьер-министр РФ Владимир Путин подписал постановление о выделении 10 миллиардов рублей на реализацию второго этапа программы утилизации автохлама. Решено было продолжить программу и в 2011 году, в проекте федерального бюджета на нее закладывается 14 млрд рублей.

Альянс PSA начал производство внедорожников на своем калужском заводе в конце сентября текущего года. Ранее на предприятии стартовало производство автомобилей Peugeot 308 и Citroen C4, которые также были включены в список автомобилей, доступных по программе утилизации.

Минпромторг России планирует аннулировать ряд нереализованных соглашений о промышленной сборке автомобилей в РФ, сообщил директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Алексей Рахманов журналистам в среду на Международном форуме по развитию автомобилестроения «Автоэволюция-2010».

/>По его словам, которые приводит РИА «Новости», параметры расторжения соглашений будут определены в новом режиме промсборки. Рахманов отметил, что в настоящее время можно говорить примерно о восьми компаниях, которые заключили соглашение о промсборке и не занимаются его реализацией. Он уточнил, что одной из компаний, соглашение с которой потеряет силу, может стать украинский автопроизводитель «Богдан».

/>Рахманов также отметил, что новый режим промсборки должен быть утвержден до конца 2010 года. При этом Минпромторг и Минэкономразвития пошли на компромисс, в частности, по требованиям по объему производства двигателей в РФ и методике расчета формулы локализации производства автомобилей в России.

В четверг состоялась пресс-конференция компании BMW Group Россия, на которой ее президент Петер Кроншнабель подвел итоги прошедшего года.

/>По его словам, 2010 год стал «самым успешным на российском рынке» за всю историю концерна. В общей сложности было продано 21 585 автомобилей марок BMW и MINI, что на 26% больше показателя 2009 года. По маркам ситуация выглядит следующим образом: продажи BMW составили 20 584 автомобиля, марки MINI – 1 001 автомобиль. Таким образом, число MINI, реализованных в России, впервые превысило 1 тыс. единиц, отметил господин Кроншнабель. Кроме того, в минувшем году было продано 565 мотоциклов BMW.

/>Отвечая на вопрос, какова доля автомобилей, проданных в столичном регионе, президент BMW Group Россия сообщил, что «примерно половина продаж концерна осуществляется в Москве». «Значит, это порядка 10 тыс. единиц», – добавил он.

/>Мировые же продажи концерна в 2010 году выросли на 13,6% и достигли 1 461 166 автомобилей, сообщил Кроншнабель. «Как вы видите, доля российского рынка здесь невелика, – отметил он. – В России вообще весь премиальный сегмент остается невеликим, и здесь есть определенные перспективы. Поэтому я ожидаю рост сегмента и, соответственно, роста доли российского рынка в общем объеме наших продаж».