Компания Opel объявила о выпуске серийной версии концепт-кара GTC Paris, впервые представленного на автосалоне в Париже.

Первые изображения Opel Astra GTC нового поколения дают представление о том, как будет выглядеть модель. На сегодняшний день прототипы серийной версии автомобиля проходят последние испытания, так что производство Astra GTC становится реальностью.

Все подробности о новой модели Astra компания обещает рассказать через шесть недель, 7 июня. Тогда же начнется и прием заказов на автомобиль. Покупателям будет предоставлена полная информация о ценах, технологиях, оборудовании и двигателях автомобиля, что позволит выбрать наиболее подходящую комплектацию и оформить заказ в числе первых. Мировая премьера серийной версии нового Opel Astra GTC состоится на автосалоне во Франкфурте 15 сентября.

«Основой для создания Astra GTC послужил концепт-кар Opel GTC Paris, который впервые был представлен на автосалоне в Париже в октябре 2010 года, – говорится в сообщении пресс-службы российского представительства компании. – Серийная модель Astra GTC – это компактный спортивный автомобиль с динамичным дизайном. Он представлен в 3- и 5-дверном вариантах кузова. При создании автомобиля были использованы новейшие технологии Opel и шасси с уникальными характеристиками».

Компания General Motors представила в среду необходимую документацию для первичного публичного размещения акций (IPO).

Как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Reuters, несмотря на то, что приблизительное количество акций, которое будет выставлено на продажу в рамках IPO, пока не сообщается, размещение на рынках акций может принести GM $15-20 млрд и стать одним из крупнейших в истории США.

Акции GM будет размещены на Нью-Йоркской фондовой бирже и на бирже в канадском Торонто. Основными гарантами размещения акций GM станут банки Morgan Stanley, JPMorgan, Bank of America, Merrill Lynch и Citigroup Inc, отмечается в заявлении компании. По предварительным данным, торги по акциям начнутся в период с конца октября по конец ноября.

На автосалоне в Женеве, который сегодня открывается для прессы, компания Chevrolet представит три премьеры.

Самой интересной мировой премьерой станет новый пятидверный хэтчбек Cruze, который дополнит модель в кузове «седан» и появится на европейском рынке в середине года, сообщает пресс-служба российского представительства компании. Как и седан, он обладает легко узнаваемым динамичным силуэтом, отличаясь при этом стилизованной под купе линией крыши. Колесные арки автомобиля слегка расширены и вмещают колеса размером до 17 дюймов. Грузовая вместимость новинки составляет примерно 400 л, задние сиденья раскладываются в пропорции 60/40.

Кроме того, впервые в Европе Chevrolet покажет новый седан Aveo и кабриолет Camaro. Первый, как ожидается, заинтересует в первую очередь семьи. Длина и ширина седана составляют 4389 мм и 1735 мм соответственно, что превышает показатели нынешней модели, а объем багажника составляет до 502 литров. Ряд бензиновых двигателей включает в себя две версии с объемом 1,2 л. (70 и 86 л.с.), 1,4 л (100 л.с.) и 1,6 л (115 л.с.). В первое время Aveo будет продаваться с двумя версиями дизельного двигателя (75 л.с. и 95 л.с.) в сочетании с технологией «Старт/Стоп». Все двигатели будут доступны в сочетании с такими технологиями, как выбор времени запуска двигателя, двойная система изменения фаз газораспределения и система непосредственного впрыска топлива для дизельных двигателей. Первая 6-скоростная автоматическая коробка передач от Chevrolet для компактного автомобиля будет дополнительной опцией для версий Aveo 1.4 и 1.6 на большинстве рынков; ручная коробка передач может быть 5- или 6-скоростной, в зависимости от выбора двигателя. Автомобиль поступит в продажу в Европе ближайшим летом.

В свою очередь, кабриолет Camaro, как и аналогичное ему купе, будет доступен с 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 432 л.с., который выдает максимальный крутящий момент в 569 и агрегатируется с шестискоростной автоматической трансмиссией. Спортивный режим может быть специально настроен для агрессивной манеры езды или использования на треке. Шестискоростная ручная трансмиссия с функцией Launch Control дополняется вентилируемыми тормозными дисками (355/365 мм передние/задние) с четырехпоршневыми суппортами Brembo. В стандартную комплектацию автомобиля входят электронная система стабилизации (фирменная система StabiliTrak от GM) и антипробуксовочная система. Модель также оснащена двухступенчатыми фронтальными подушками безопасности, боковыми подушками безопасности (они встроены в спинки сидений и защищают головы и торсы пассажиров), а также подушками-шторками для передних и задних пассажиров. Крыша кабриолета убирается за 20 секунд, складывается в форме буквы «Z» и фиксируется всего лишь одной защелкой в центре ветрового стекла. Откидной верх выполнен из плотного, прочного брезента и передового материала со звукоизоляцией и оборудован задним стеклом с электроподогревом.

А вот электрический автомобиль с увеличенным запасом хода Volt будет представлен не только на стенде компании – его можно будет взять на тестирование в рамках «программы активностей» Chevrolet в зеленом павильоне (Pavillon Vert). В дополнение к представленным новинкам Chevrolet анонсирует также рекордные показатели по доле рынка в Европе в 2010 году и объявит о запуске программы, посвященной празднованию столетнего юбилея с момента запуска в серию первого автомобиля марки.