Компании Opel и Renault объявили заводы, на которых будет собираться новое поколение моделей Vivaro и Trafic.

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе компании Opel, производство Vivaro нового поколения начнется на заводе в Лутоне (Великобритания). «Таким образом, предприятие продолжает играть важную роль в производственной сети Opel», – отмечается в сообщении.

В свою очередь, Renault будет производить Trafic нового поколения и новую H2 версию Opel Vivaro на своем заводе в Сандувилле (Франция). Как было объявлено ранее, после запуска всех версий нового фургона объемы его производства на заводе в Сандувилле должны составить 100 тыс. единиц в год.

Начало производства моделей запланировано на 2013 год.

Напомним, что Vivaro и Trafic были разработаны совместными усилиями Opel и Renault, но позиционируются независимо друг от друга и реализуются через соответствующие каналы дистрибуции двух компаний.

«Заряженная» версия популярного хэтчбека Ford Focus с приставкой ST с начала следующего года окажется запрещенной для продажи в странах Европейского союза.

Дело в том, что с 1 января 2011 года на территории ЕС вступают в силу требования экологического класса «Евро-5», а 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель, установленный в Ford Focus ST, этим требованиям не соответствует, отмечает Autocar.

Впрочем, на Парижском автосалоне, который состоится в октябре, компания Ford Motor намерена представить новое поколение Ford Focus ST, оснащенное 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем из линейки EcoBoost с непосредственным впрыском топлива, который, по слухам, сможет развивать мощность 250 лошадиных сил. Правда, его продажи в Европе начнутся лишь в 2012 году

А вот компания Honda Motor поступила более радикально: японцы решили не производить необходимые изменения в модели Civic Type-R, а просто-напросто объявили, что с октября текущего года производство этого автомобиля для европейского рынка будет приостановлено. Кроме того, от введения стандарта «Евро-5» пострадают такие модели, как Alfa Romeo Brera с 3,2-литровым V6, Mazda RX-8 и автомобили, оснащенные 5,0-литровыми турбодизелями V10 производства концерна Volkswagen.

Транспортная комиссия Европейского союза представила программу по повышению экологичности транспортных средств, которая предлагает, в частности, запрет на использование бензиновых и дизельных автомобилей в городах к 2050 году.

/>Как сообщает Lenta.ru со ссылкой на PA, запрет машин, работающих на традиционном виде топлива, позволяет решить главную задачу – сократить к 2050 году количество выбросов углекислого газа на 60% и сделать транспортную индустрию независимой от нефти. При этом авторы документа рассчитывают, что к 2030 году число автомобилей в городах уменьшится в два раза.

Напомним, что с 1 января 2011 года в Европейском союзе был введен новый стандарт «Евро-5», который ужесточил экологические требования к автомобилям. К 2012 году уровень углекислого газа машин, продающихся на европейском рынке, не должен превышать 120 г/км, а к 2020 году уровень CO2 у новых автомобилей для Европы и вовсе должен быть менее 80 г/километр.