Новый завод ОАО «Автодизель» в Ярославской области, входящий в «Группу ГАЗ», будет в перспективе выпускать до 80 тыс. дизельных двигателей в год, сообщил губернатор региона Сергей Вахруков на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным.

«Впервые за последние 50 лет в Ярославле появится новый современный завод, практически на 85% автоматизированный, – цитирует губернатора РИА «Новости». – Я там недавно был, смотрел – монтаж линий идет вовсю, получается достойный завод. 40 тыс. дизелей он будет производить, до 80 (тыс. в год) будет развиваться его мощность».

«Я Вас приглашаю осенью на запуск завода», – добавил губернатор, обращаясь к главе правительства.

Компания Porsche AG выпускает на рынок малую серию нового 911 Speedster. В честь первого автомобиля Porsche под названием Speedster – 356 Speedster – выпуск новой модели ограничен 356 экземплярами.

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе ООО «Порше Руссланд», мировая премьера Porsche новинки состоится в начале октября на автосалоне в Париже. Двухместный автомобиль значительно отличается от других членов семейства 911-х. За счет более сильного наклона ветрового стекла оно стало ниже на 60 мм, чем у других моделей. Также бросается в глаза низкий контур убираемого вручную верха спортивной формы, характерный двойной воздухозаборник на крышке отсека для верха и более широкая задняя часть кузова (+ 44 миллиметра).

Под капотом у нового 911 Speedster – 3,8-литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель, развивающий до 408 лошадиных сил (на 23 лошадиные силы больше, чем двигатель 911 Carrera S). Средний расход топлива, как утверждают в компании, составляет 10,3 л на 100 километров. В качестве трансмиссии для передачи крутящего момента на заднюю ось с блокируемым дифференциалом в стандартной комплектации используется коробка переключения передач Porsche Doppelkupplung (PDK), имеющая семь ступеней. Также в стандартную комплектацию входят система Porsche Active Suspension Management (PASM) и керамическая тормозная система Porsche (PCCB). Кроме того, 911 Speedster оснащается системой защиты пассажиров – специально для этой модели инженеры Porsche усовершенствовали систему защиты при опрокидывании, входящую в стандартную комплектацию всех открытых автомобилей компании.

Современный Speedster разработан с использованием программы Porsche Exclusive собственным подразделением, которое специализируется на индивидуализации автомобилей Porsche и малых серий. Так, в соответствии с требованием подразделения 911 Speedster не только оснащен почти всеми опциями серии 911, но и ручной отделкой черной кожей салона с многочисленными, характерными только для Speedster деталями соответствующего цвета кузова. К ним относятся, например, аппликации в виде финишного флага на обивке центральной части адаптивных спортивных сидений, а также обитые кожей цвета кузова боковые валики подушек сидений.

Спортивную ноту подчеркивает специально для Speedster разработанный цвет кузова «Pure Blue», который контрастирует с затемненными передними фонарями, черными кольцами фар, черной рамкой ветрового стекла и с другими черными элементами. На заказ без доплаты предлагается цвет кузова «Carrara White». Кроме того, Speedster оснащается специальной облицовкой передней части, особыми боковыми порогами и оригинальной облицовкой задней части.

На российском рынке новый Porsche 911 Speedster появится в декабре текущего года по цене 10 млн 974 тыс. руб., «включая соответствующее требованиям рынка оснащение и 18% НДС», сообщает компания.

На автосалоне в Париже, который откроется через несколько дней, компания Opel представит мировую премьеру трехдверного концепт-кара Opel GTC Paris.

Как отмечают в пресс-службе российского представительства компании, концепт-кар GTC Paris, длина которого составляет 4460 мм, воплощает в себе эмоциональную сторону автомобилей Opel: его задача – показать, как можно придать новое дыхание известной марке, создав спортивную интерпретацию уже зарекомендовавшего себя дизайна Opel.

«GTC Paris отличается скульптурным изяществом форм и динамичными линиями, – отмечается в сообщении. – При этом он спроектирован с немецкой точностью и стал еще более мощным благодаря различным техническим инновациям, таким как 2,0-литровый бензиновый турбодвигатель с системой прямого впрыска топлива (развивает мощность в 290 лошадиных сил – прим. ред.), усовершенствованная адаптивная подвеска FlexRide и передний дифференциал повышенного трения». При этом традиционный дизайн Opel нашел свое «энергичное воплощение» в выразительном цвете автомобиля Liquid Metal Red (жидкометаллический красный»).

Повторяя обтекаемые точеные формы кузова, интерьер GTC Paris также характеризуется плавными линиями и формами. При этом во внутреннем оформлении используется контрастное сочетание цветов: кресло водителя – красного цвета с черной оторочкой, а все другие компоненты интерьера автомобиля выполнены в угольно-черном цвете с красной прострочкой. Спортивные ковшеобразные передние сиденья были специально разработаны для этой новинки, а небольшой руль, обитый черной кожей, снабжен металлическими вставками. На панели же повторяются мотивы крыльев и лезвий, характерные для Opel. В данном случае образ лезвий выражен в таких деталях, как форма полированных хромированных поручней и отделка коробки передач. Образ крыльев сразу узнается и в приборной панели, которая идет по всей ширине салона до дверей. Для отделки сидений дизайнеры Opel использовали кожу и микроволокно, для отделки пола – плюшевое ковровое покрытие, а также они создали текстурную черную приборную панель.

/>В компании также отмечают, что, помимо переднего дифференциала повышенного трения, в нем используется высокотехнологичная задняя подвеска с использованием тяг Уатта (также используется и в пятидверной модели Astra) и новая адаптивная мехатронная подвеска FlexRide, которая приспосабливается к изменениям в стиле вождения и скорости на поворотах.