Компания Renault рассказала о новом электромобиле

Не видно изображение?
Узнайте почему!

—> Фото: Renault

К концу 2011 года компания Renault обещает пополнить сегмент пассажирских автомобилей новой версией электромобиля Kangoo Z.E. с приставкой Maxi.

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе Renault в России, Kangoo Maxi Z.E. является расширенной версией автомобиля Kangoo Z.E., которая была представлена на Ганноверском автосалоне в прошлом году. Его колесная база была увеличена на 40 см, и общая длина теперь составляет 4,6 метра. Этот модульный многофункциональный автомобиль будет доступен в двух- и пятиместной версии.

/>Первая версия ориентирована на грузовые перевозки. Два передних сиденья отделены от транспортного отсека поперечной перегородкой. Такая конфигурация, как отмечают в компании, позволит оптимально использовать внутреннее пространство Kangoo Maxi Z.E (вместимость модели составит 4,6 кв. м, что на 1,1 кв. м больше, чем у Kangoo Z.E.).

/>Пассажирская версия Kangoo Maxi Z.E. оборудована раскладывающимся задним диваном, разделенным на две части в пропорции 60/40, и сиденьями для пяти человек. Такой салон позволяет сформировать четыре разных конфигурации сидений в зависимости от числа пассажиров. Задний диван может складываться в пол, открывая плоскую поверхность и освобождая 3,4 кв. м грузового пространства.

В Renault рассчитывают, что Kangoo Maxi Z.E. заинтересует корпоративных клиентов: «владельцев автопарков, торговых фирм и государственных учреждений, которым не безразлична окружающая среда».

Kangoo Maxi Z.E. имеет такой же внешний и внутренний вид, как и версия с двигателем внутреннего сгорания. На выбор доступно девять стандартных цветов кузова. Помимо этого клиенты смогут заказать нанесение своей фирменной символики. Эта модель будет собираться на заводе Renault MCA во Франции, на тех же линиях, где выпускаются другие автомобили семейства Kangoo.

Внешне электрический Kangoo Maxi Z.E. легко отличить от обычной версии автомобиля благодаря хромированной символике на кузове, отсутствию выхлопных труб и наличию специального разъема для зарядки. Через него будет происходить зарядка аккумуляторов, занимающая от шести до восьми часов. Под капотом находится двигатель мощностью 60 лошадиных сил, который достигает пикового крутящего момента в 226 Нм и питается литий-ионным аккумуляторным блоком мощностью 22 кВт. Пробег автомобиля на одной зарядке в смешанном цикле составляет 170 км (эта цифра может меняться в зависимости от температуры воздуха, дорожного покрытия и стиля вождения).

/>Для отслеживания пройденного пути на приборной панели размещен дополнительный экран, на котором показывается уровень заряда аккумулятора и расстояние (в км), которое автомобиль может пройти на оставшемся заряде. Также были добавлены система эко-вождения и возможность предварительного прогрева автомобиля во время зарядки аккумулятора. Для привлечения клиентов Renault собирается предложить целый ряд новых услуг, ориентированных на потребности отдельных водителей (Connected Pack) и управляющих парками автомобилей (Fleet Asset Management).

/>Европейские продажи Kangoo Maxi Z.E. стартуют в конце 2011 года по цене (без учета налогов) ?21 200 за двухместную и ?22 000 – за пятиместную пассажирскую версию. Субсидия в размере ?5 000 евро, предлагаемая правительствами некоторых стран, например, во Франции, позволит снизить цену до стоимости дизельного Kangoo Maxi, то есть до ?16 200 и ?17 000 соответственно.

/>«К концу 2011 году в линейке Kangoo появятся новые версии автомобилей, которые будут отвечать разным потребностям покупателей, – отмечается в сообщении. – Таким образом, на рынке будет представлено семь модификаций Kangoo, отличающихся по длине и типу двигателя (бензиновый, дизельный или электрический)».

К сожалению, отзывы закрыты.